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BBZ Fulda Fahrzeugtechnik 大家好!! 开始上课了! 增压系统 组成 涡轮增压器 中冷器 增压压力传感器G31 增压压力调节电磁阀N75 增压空气再循环电磁阀N249 增压空气再循环机械阀 工作原理 涡轮增压器 组成 工作原理 发动机温度传感器 温度传感器作为被动传感器传达给控制器目前冷却液温度也就是发动机温度。 作用: 它的电阻随温度而变化。对于负温度系数电阻(NTC )其阻值随温度的升高而降低。这个传感器是被动式传感器，它从控制器获得 5V 电压。随阻值变化而导致的电压的变化反映了发动机的温度。 功能: 电阻 V V U Ω kΩ R 80°C 20°C 温度 冷却水温度 电阻 进气温度传感器 进气温度传感器位于发动机进气系统，获取空气温度。这个值作为发动机管理系统对于混合气形成和点火提前角的校正量。 作用: 功能: 它的阻值随温度变化而变化。对于负温度系数电阻(NTC) 随温度