《起重运输机械实验技术》测试系统基本特性.pptVIP

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  • 2019-09-01 发布于广东
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《起重运输机械实验技术》测试系统基本特性.ppt

一阶二阶系统的传递特性 任一系统可视为多个一阶、二阶系统的组合。 Bode图 1.二阶系统是一振荡环节,当 是装置的共振点; 2.二阶系统是一个低通环节,当 曲线呈水平状态,随w的增大,A(w)先进入共振区,后进入衰减区; 3.当ξ=0.7左右时, A(w)几乎无共振,其水平段最长,其相频几乎是一斜直线。 4.3 测试系统的动态响应特性 频响函数:直观的反映了测试系统对不同频率成分输入信号的扭曲情况。 a)传递函数的测量(正弦波法) 依次用不同频率fi的简谐信号去激励被测系统,同时测出激励和系统的稳态输出的幅值、相位,得到幅值比Ai、相位差φi。 依据:频率保持性   若      x(t)=Acos(ωt+φx) 则      y(t)=Bcos(ωt+φy) 2.2 测量系统的传输特性 优点:简单,信号发生器,双踪示波器 缺点:效率低 从系统最低测量频率fmin到最高测量频率fmax,逐步增加正弦激励信号频率f,记录下各频率对应的幅值比和相位差,绘制就得到系统幅频和相频特性。 2.2 测量系统的传输特性 WHUT 第二章、测试系统特性 起重运输机械实验技术 本章学习内容: 1.线性系统分析基础   2.测量系统的传输特性 3.系统的噪声干扰与抑制 第二章、测试系统特性 2.1 线性系统分析基础 无论复杂度如何,把测量装置作为一个系统来看待。问题简化为处理输入量x(t)、系统传输特性h(t)和输出y(t)三者之间的关系。 x(t) h(t) y(t) 输入量 系统特性 输出 y(t)=X(t)*h(t) 卷积分 3)如果输入和系统特性已知,则可以推断和估计系统的输出量。(预测) 系统分析中的三类问题: 1)当输入、输出是可测量的(已知),可以通过它们推断系统的传输特性。(系统辨识) 2)当系统特性已知,输出可测量,可以通过它们推断导致该输出的输入量。 (反求) x(t) h(t) y(t) 2.1 线性系统分析基础 测试系统基本要求 理想的测试系统应该具有单值的、确定的输入-输出关系。对于每一输入量都应该只有单一的输出量与之对应。知道其中一个量就可以确定另一个量。其中以输出和输入成线性关系最佳。 x y 线性 x y 线性 x y 非线性 2.1 线性系统分析基础 系统输入x(t)和输出y(t)间的关系可以用常系数线性微分方程来描述: 2.1.1 线性时不变系统 一般在工程中使用的测试装置都是线性系统。 2.1 线性系统分析基础 式中 an、bm是表示系统状态或性能的参数。若这些参数是不随时间变化的常数,则所描述的系统为线性时不变系统 线性系统性质: a)叠加性   系统对各输入之和的输出等于各单个输入的输出之和,即   若   x1(t) → y1(t),x2(t) → y2(t)  则    x1(t)±x2(t) → y1(t)±y2(t) b)比例性   常数倍输入所得的输出等于原输入所得输出的常数倍,即: 若    x(t) → y(t)   则    kx(t) → ky(t) 2.1 线性系统分析基础 c)微分性  系统对原输入信号的微分等于原输出信号的微分,即   若       x(t) → y(t)   则       x(t) → y(t) d)积分性 当初始条件为零时,系统对原输入信号的积分等于原输出信号的积分,即   若      x(t) → y(t)   则     ∫x(t)dt → ∫y(t)dt 2.1 线性系统分析基础 e)频率保持性  若系统的输入为某一频率的谐波信号,则系统的稳态输出将为同一频率的谐波信号,即   若     x(t)=Acos(ωt+φx) 则     y(t)=Bcos(ωt+φy) 线性系统的这些主要特性,特别是符合叠加原理和频率保持性,在测量工作中具有重要作用。 2.1 线性系统分析基础 2.1.2 线性系统的脉冲响应 若装置的输入为单位脉冲δ(t),因δ(t)的傅立叶变换为1,有: Y(f)=H(f),或y(t)=F-1[H(S)] 记为h(t),称它为脉冲响应函数。 H(f) 2.1 线性系统分析基础 2.1.3 线性系统的频率响应函数 拉氏变换(数学定义): 傅氏变换(数字计算): 2.1 线性系统分析基础 传递函数:直观的反映了测试系统对不同频率成分输入信号的扭曲情况。 2.1 线性系统分析基础 2.2.1 测量系统的静态特性 如果测量时,测试装置的输入、输出信号不随时间

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