飞机电子设备(第二节大气数据仪表高度表)说课讲解.ppt

飞机电子设备;第二节 大气数据仪表;2.2 气压式高度表; ; 上海交通职业技术学院;2.2 气压式高度表;;二、高度表的基本原理 （一）气压高度公式（不推导） 1、适用于11000m以下的标准气压高度公式 ;2、适用于11000m以上的高度公式;（二）气压式高度表的工作原理 根据标准大气中静压与高度对应的关系，测量气压的大小，就可以表示飞行高度的高低。 1、原理图 ;机械式高度表的结构;2、工作原理 如图,由于高度与大气静压是对应关系的，因此气压式高度表的感受部分是—个真空膜盒。作用在真空膜盒上的气压为零时，真空膜盒处于自然状态。受大气压力作用后，真空膜盒收缩并产生弹性力。当真空膜盒产生的弹性力与大气作用在真空摸盒上的总压力平衡时，真空膜盒变形的程度一定，指针指出相应的高度。高度改变后，气压也随之改变，弹性力与总压力由平衡又变成不平衡，使真空膜盒变形的程度改变，直到弹性力与总压力再度平衡时，真空膜盒变形到新的位置，指针指示出改变后的高度。;3、典型高度显示面板 ;;;;;4、气压高度表的使用 气压式高度表可以测量飞机的相对高度、绝对高度和标准气压高度，其各种测量的方法分别介绍如下：（用气压调节机构） 1）标准气压高度的测量 利用气压高度表测量标准气压高度时，先转动调整旋钮使指针指示当地机场对应的标准气压度，此时气压刻度盘应指示“760”，或1013.25指针指示的数值就是标准气压高度。 2）绝对高度的测量 因为绝对高度是以海平面为基准面的高度，所以，用气压高度表测量绝对高度时调整旋钮使气压计数器指示出修正的海平面气压，其指针指示的即为飞机的绝对高度。; 3）相对高度的测量 因为相对高度是以机场为基准面的高度，所以利用调整旋钮拨动高度表的指针和气压刻度盘，使气压刻度盘指示出飞机起飞或降落机场的地面气压，这时高度表的测量起点是飞机起飞或降落机场，高度表指针指示的就是飞机相对于起飞或降落机场的相对高度。 4）高度表在机场的零位调整 若飞机在飞行中??定某降落机场为基准面，使高度表测量相对于机场的相对高度时，飞机落地后，高度表指针应指零位。由于机场地面的气压经常变化，有时飞机在地面，高度表不指示零位，这时就需要调整零位。其方法是：先从气象台了解当时该机场的气压，然后转动调整旋钮，使高度指示零位。此时气压计数器应指示当时该机场的气压。;;5、错调、忘调的事例 错调、忘调高度表导致发生的飞行事故相当多，仅1999年上半年就发生多起因飞错高度而导致飞行冲突。1月21日当时的西南航空公司B-757飞机在乌鲁木齐机场进近中，忘调场压，在距机场约20KM时，高度降至322m，低于指令高度578m，经塔台提醒后拉升。3月30日，新疆航空公司B-757飞机因同样的原因在同一地点重复发生同样的问题。2月15日，东航的一架MD-82飞机因机组调错高度窗，末按指令保持3300m高度而上升到3870m与逆向飞行的B-737飞机发生飞行冲突。4月29日，四川航空公司A-321飞机起飞后，机组忘调高度表，与逆向飞行的MD-90发生高度差仅100m的飞行冲突。5月25日，北亚航空公司MD-82飞机因机组未调场压，在距长春机场4KM时，飞机下降到距地面最低高度仅41m…….。国内最严重的一次飞行事故发生在1993年11月，北方航空公司2141号飞机在乌鲁木齐机场，由于左飞主座飞行员调错场压，造成飞机低于规定高度进场坠地。;(三)高度警告系统;(三)高度警告系统;;(三)高度警告系统;作业;作业（2013.4.24）