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船舶在厂修理期间的防火现状及对策探析 【摘 要】在一些大型机械厂经常会发生一些火灾和爆炸事故，特别是在一些船舶的返修过程之中，稍微不注意就可能会酿成悲剧。这样一来，不但企业和员工面临着危险，社会上同样会产生很多不良影响。本文笔者主要对在船厂造修的时候所可能发生的火灾爆炸事故进行详尽分析，提出一些控制和减少火灾的应对措施。 【关键词】安全管理；火灾事故；人为因素 1 引言 船厂火灾的防范一直是人们所重点关注和讨论的话题，尤其是在进行在厂返修的时候船厂将要面临更大的问题。在我国，火灾的发生相当频繁，特别实在船厂修船过程中的火灾，这些火灾大都是由于明火作业引发。这些问题越来越受到人们的关注和思考，下文笔者便主要探讨一些关系船厂返修的时候防火安全以及火灾控制的问题。 一、船舶在修造厂的防火现状 （一）管理层的消防安全意识比较淡薄 管理层对消防安全的认识不够，在生产与安全的关系方面不能做出正确处理，尤其是个人承包的船厂，大多都是企业主自己说了算，把经济效益放在第一位，只顾着追求利益的最大化，建立的企业的安全管理机制不符合国家要求，在安全方面不舍得投资，具体体现在舍不得花钱购买消防设施上，在消防安全管理方面不舍得投人资金，认为在安全设备上的投入太大，并且投入的设备有时长年存放派不上用场，而且还要定期检查检验和更换，从而提高了生产的成本，使利润有所降低。所以造成了很多船厂在消防安全管理认识上存在空缺，导致了消防管理不够到位，员工也舍不得在安全教育上花费时间，机器设备过于简陋，不正规地消防安全管理，导致了不同程度的存在火灾隐患。 各种消防安全管理制度不完善 由于管理层面缺乏对消防安全的认识，有些船舶修造厂存在不健全的消防管理制度，不遵循消防安全管理的要求，对具体程序、工作职责、工作内容和奖惩措施等加以明确和规范。虽然有的明确了但也往往得不到落实。导致有的厂虽然不缺少简单的灭火设备，但不能定期的进行有效的检验，跟摆设差不多，有的厂子在没人工作时候就安排一个人看厂子，还有的厂为了给退休工人工作的机会，就让退休的人做守卫，使消防安全工作不能得到落实，火灾一旦发生，不能及时做出补救措施。 （三）消防安全设施存在先天不足 有的船厂因为是在很久之前建的厂子，电气设备比较陈旧，安全状况水平较低，不能够满足生产发展的需要。原来这些旧厂房被建设或者接管时，存在设计不规范，电器线路和设施不是由专业人员安装，为了贪图便宜，通过选用不合格的电器产品来降低成本，在需要安装防爆设备的地方，安装的防爆设施不符合规范等现象。还有在工作场所随意拉接临时电线、消防水源缺少、消防通道不畅等“先天性”火灾隐患的存在。加之，许多厂目前仍处于原始资本积累的阶段，缺少资金，小规模，陈旧落后的机器设备，机械性能较差，运行时经常出现故障。同时，也缺乏消防器材和设施，有的灭火器因长期不进行检验已经失效，有的灭火器里面根本就没有药液，不能在发生火灾时及时扑救，存在安全隐患。 （四）船厂员工消防安全知识和安全技能缺乏 为了降低成本，部分船厂用的多是外来务工的人员，文化水平达不到要求，没有对其进行上岗前消防安全知识教育和培训，导致人员素质差别大。特别是电焊工、电工等特殊工种人员和易燃易爆设备操作人员没有被按照要求进行专门培训，并且许多员工没有上岗证。由于船厂工作季节性较大，所以需要根据业务工作来开展情况，需要随时增减务工人员，有较大的流动性。有些临时工在厂不能长期干下去，在工作中的操作不标准，导致工作现场混乱，人与人之间不能有效的配合。有人还在明火作业时现场附近吸烟，乱扔烟头等，从而造成安全隐患。 （五）气源设施不规范，消防水源不足 船厂在维修船舶中需要经常对钢材进行切割，需要足量的乙炔气、氧气。为了使成本降低，有的企业不遵循国家有关规定，私自进行简易设施的安装，进而溶解乙炔气，有的甚至使用家用的煤气罐，还有的在需要进行焊接切割的时候，干脆直接打电话联系社会上的电焊零修人员用自带的设备来厂进行临时切割焊补。由于这些人大都是单打独干，施工时往往是凭借经验，使用气源也不够规范，既不具备消防设备，又对专业知识不够了解，若稍微出现差池，很容易引起火灾、爆炸等事故。另外，大部分的修造厂是沿着海岸线建的，消防用水完全依赖海水，所以在建厂的时候就没有另外配备完善的消防水源设施，有的还没有市政消防管网，虽能通过吸取海水来扑救火灾，但因为受到潮汐的影响，如果通往海里的管道不够长，每天低潮时都有一段时间无法吸取到海水，使消防安全工作很被动。 （六）木质渔船修理安全基础薄弱 有些船厂为了能够提高经济效益，在休渔期间有许多渔船上坞维修。因为坞道紧张，有时多艘渔船安排在一条坞道上，而这些大多是木制结构的渔船，其主要材料多采用松杉、柏、槐等含油质木材，主要的建筑构件采用木构架。木材长期