斜井把钩工作业规范.doc

斜井把钩工作业规范 作业程序 作业规范 安全要点 处罚条款 1.操作前的准备工作 1.1.按时进入接班地点，在现场进行交接班。 1.2.接班人应向交班人问清本班斜井运行情况、运输线路情况和存在的问题。 1.3.检查阻车器、安全门、挡车栏是否可靠；检查轨道道岔是否完好;阻车器、安全门、挡车栏必须经常处于关闭状态，放车时，方准许打开，列车过后立即关闭。 1.4.检查钩头和接头（钩头和钢丝绳连接）是否完好，并查看钩头15m内钢丝绳完好情况。 1.5.检查保险绳是否合乎要求。 1.6.检查车辆是否完好，所装设备、材料捆绑是否牢固可靠，重心是否稳定。 1.7.检查作业地点，有无妨碍操作的障碍物及影响安全作业的环境因素，声光信号是否畅通，有无人员工作，如有以上情况，必须待消除隐患和撤离人员后，方可提升。 1.8.将所有工具带到工作场所，并检查作业工具是否完好. 1.6.1.严禁带运不符合规定的车辆。 1.1.1.未按时进入接班地点,在现场交接班者罚款100元. 1.6.1.1私自带运不符合规定的车辆者罚款100元. 2.操作 2.1.严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的管理规定。 2.2.检查核对所挂车辆的重量和数量是否符合规定。 2.3.运送“四超”（超长、超宽、超重、超高）车辆时，要严格按照措施执行操作。 2.4.运送爆炸材料时应符合： 2.4.1.炸药和雷管必须分开运送； 2.4.2.运送雷管的车辆必须加盖、加垫，车厢内用软质垫物塞紧，防止震动和撞击。 2.4.3.必须在提升前通知绞车司机，绞车速度不超过1m/s。 2.4.4.不得同时运送人员和其他设备、材料或工具等。 2.5.站在轨道外侧，一手提钢丝绳钩头、一手拿三环链，并使用卸扣将二者连接，车辆之间使用三环链互相挂钩头，并在两环链之 2.2.1.发现牵引车数超过规定时不得发送开车信号。 2.5.1.车辆与车辆、车辆与钢丝绳之间使用不能自行 2.1.1不执行“行车不行人,行人不行车”的管理制度者罚款300元. 2.2.1.1发现牵引车数超过规定时发送开车信号者罚款100元. 2.3.1.无措施运送“四超”车辆的,罚责任工区400元;罚把钩工100元. 作业程序 作业规范 安全要点 处罚条款 间使用卸扣连接。 2.6.严禁站在轨道道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。 2.7.站在轨道外侧，距外侧轨道200mm左右进行摘挂钩。 2.8.将保险绳沿车顶放好，然后把保险绳钩头使用卸扣与最后一辆车的尾部三环链连接。 2.9.每次挂钩完毕，必须检查车辆各部位、钢丝绳钩头及连接装置、保险绳，确认完好正确、牢固可靠，然后瞭望车辆运行方向无障碍和隐患，方准发出开车信号，再在斜井井口把连接好的车辆人工推至变坡点，并打开阻车器和上口联动安全门的第一道安全门（这时第二道安全门是关闭的）。 2.10.车辆通过第一道安全门后，立即关闭（第二道安全门将敞开），并将阻车器关闭。 2.11.车辆运行过程中，要严密注视车辆运行状况，发现异常情况或事故，及时与信号工联系发送紧急停车信号，并积极参加处理。 2.12.当车辆到达下口安全门前，将下口安全门打开，待提升到位停稳，然后站在车辆外侧，摘除钢丝绳与车辆之间的连接卸扣，并依次摘除车辆之间的三环链和保险绳。摘钩时，先摘保险绳，后摘钩头；挂钩时，先挂钩头，后挂保险绳。 2.13.特殊设备、材料及长、大物件，要严格按照措施作业，采用专用的连接装置，并由专人指挥。 2.14.挂人车时，首先详细检查人车各部位（特别是人车的防坠器）、保险绳、连接装置，确认完好、灵活可靠。然后挂好钢丝绳进行试车。试车时除人车跟车工外，其他人员禁止乘车，确认安全可靠后方可运送人员。 2.15.斜井在轨道维护、掉道处理、检修等工作之后，提升前必须对轨道线路、巷道环境、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查，并进行一次空车试运行，证实巷道、轨 脱落的连接装置。2.5.2.对检查出不合格的连接装置必须单独放置，并做明显的标志，消除隐患。 2.8.1.在车顶上要捆绑住，严禁将绳拖在地上。 2.9.1.正常运行过程中，人员必须进入安全地点。 2.12.1.严禁车未停稳就摘挂钩头，严禁蹬车摘挂钩。 2.12.2摘挂完毕确需越过串车时，严禁从两车之间或车辆运行下方越过。 2.6.1.站轨道道心内,头部和身体伸入两车之间进行操作者罚款200元. 2.12.1.1.车未停稳就摘挂钩头,蹬车摘挂钩者罚款300元. 作业程序 作业规范 安全要点 处罚条款 道和各种安全装置没有问题后，方准提升。 2.16.工作中必须集中精力、细心操作，在岗位上不准做与工作无关的