以产品标准化管理标准化为核心建立完整的民机标准体系.docVIP

以产品标准化、管理标准化为核心建立完整的民机标准体系 夏 杰 (中航商用飞机有限公司 引言 标准化是现代飞机制造业以高质量、低成本、高速度开发新产品,快速占领市场并在市场竞争中求生存,谋国际化和产业化发展的基础保障。建立标准体系是开展标准化活动的基础工作。 完整的标准体系是民用飞机产业化的基础, 为民用飞机产业化发展创建管理和技术平台是标准化工作的目标。 建立完善的标准体系并据此制定标准制、修订工作计划,可指导各项业务活动按标准的要求有序开展,为标准化工作的发展提供依据。通过标准的贯彻执行可以保证研产飞机的性能和安全,并取得社会效益和经济效益。 1 建立民机标准体系的核心 民用飞机产品标准化和民机工业管理标准化是创建和完善民机标准体系的两个核心。 民机产品标准化指在民用飞机产品的整个生命周期内对民用飞机产品和技术实施标准化管理,例如实现产品装配件的模块化管理和原材料、零部件、标准件、成品的标准化管理,使民用飞机产品达到预期的安全性、经济性、舒适性和环保性指标,使企业研发和生产的成本降低,周期缩短。 民机工业管理标准化指按民机工业的产业化发展方向,超越项目(或型号的范围,在企业或企业集团层次实现各管理过程标准化,低成本、高质量地全面满足质量保证、适航管理等各类体系的要求,实施以保证在市场竞争中胜出,夺取商业成功的经营为目的的现代化企业管理,强化企业或企业集团的核心管理能力,积聚和发挥产业化发展的潜能。 2 建立民机标准体系的要求 随着民用飞机市场的全球化,民用飞机制造业正在走向专业化和国际化的发展之路,这也为民机标准化工作增添了全球化、商业化的特点。 在全球大舞台竞争,必须符合反映全球公众可接受的安全标准、适航规章以及在全球范围经营的现代民用飞机研产项目运作环境,这对民用飞机标准体系也提出了严格的要求。 2.1 符合适航要求 研制、生产、销售现代民用飞机并提供优良的服务,是面向市场和法规的大规模的系统集成。具体明确制造商、营运商和适航当局各自的适航责任,同时符合先进、有法律效应的适航标准、有效配合法制化的适航管理,是落实民机标准体系符合适航要求的具体体现。 2.2 满足市场竞争需要 民用飞机制造企业在激烈竞争中要获得足够的市场分享,其产品必须要在一定时空范围内具有不可替代性,企业具有持续扩大满足市场需求的方位和层次,降低综合成本的能力,并建立使潜在用户认识其客观需求 1 和本制造企业能够满足其需求必不可少的信誉。这就要求其技术、管理、服务的相关标准必须与国际标准或国外先进标准同步并在此基础上超越。 2.3 公制为主英制为辅 这是尊重民用飞机发展历史,有利于充分利用全球资源,也有利于市场分享和降低成本的有效策略。分别采用公制和英制分系统的接口部位应确保兼容和互换,同时要充分考虑飞机使用、维护、修理时的公英制防错措施。 2.4 管理标准与技术标准并重 民用飞机研制和生产是一个复杂的系统工程。在研制和经营管理活动中,采用先进的管理理念和实施模式,制定先进的管理标准,并加以实施,对夺取商业成功,实现产业化发展具有和技术标准的制定及贯彻同等甚至更为重要的作用。 2.5 产品支援和客户服务标准的制定和宣贯是当务之急 制定和贯彻具备国际先进水平的产品支援和客户服务标准,是在国际化激烈竞争的环境下,实现在用户最需要的时候,以合理的商务条件提供给用户与优质产品同等需要的优质服务,寓民机制造企业自身增值于用户增值,是民机制造企业求生存谋发展的重要基础,也是中国民机工业为实现产业化发展克服自身薄弱环节,突破发展 瓶颈,时不我待的重大举措。 2.6 先进信息技术应用标准化是重要的基础 新一代民用飞机的研制生产、销售服务是一个立足现在,面向未来,超越自我的复杂系统工程。实施该系统工程的过程也是一个多目标、多约束、多参数优化过程。型号研制实践经验对成功实现这种优化具有举足轻重的地位。近几年实践证明,我国民用飞机工业企业在型号研制频度低、实践经验不足的情况下,及时进入信息技术应用重大技术进步起跑线,实现数字化产品定义、制造和全生命周期管理,取得了弥补型号经验不足,后来居上的许多成就。先进信息技术应用标准化是保障我国民机工业在这个重大技术进步起跑线及时出发后,高速前进,胜利达标的基础。 3 建立民机标准体系的原则 建立民机标准体系的核心和要求决定了建立民用飞机标准体系的原则。 3.1 技术先进、体系开放 直接采用先进、成熟的国际标准、规范, 站在巨人的肩膀上前进,弥补我国现代先进民机研产销售服务直接经验的不足,面对民用飞机激烈的市场竞争,实实在在满足市场的需求。 3.2 适度超前、持续渐进 坚持及时甚至超前进入重大技术进步起跑线,这是经实践证明对后来者居上十分有效的原则。在探索建立民用飞机市场、技术、管理和客户服务标准体系框架时充分考虑全球和我国的民用飞机