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TCS不锈钢车组装焊接重点工艺介绍 中国北车集团齐齐哈尔铁路车辆（集团）有限责任公司 CNR,QIQIHAR RAILWAY ROLLING STOCK (GROUP) CO.,LTD 目 录 总体工艺要求 重点组装焊接工艺介绍 焊接方法 焊接质量检查 焊接缺陷处理 几点建议 70t级通用敞车 80t级运煤敞车 70t级、80t级不锈钢车照片车 1.总体工艺要求 TCS不锈钢是新开发的用于铁路车辆的铁素体型不锈钢。焊接操作工艺难度较大，生产前必须对相关人员进行严格培训，彻底改变原耐候钢焊接工艺的传统观念，对该钢材性能特点及其特殊焊接工艺要求进行全面掌握，确保焊接人员完全具备铁素体不锈钢焊接的操作技能，充分认识铁素体型不锈钢焊接可靠性的重要性， 重点控制组对间隙、焊接缺陷和焊接热输入，重视焊缝细节处理，从而确保不锈钢车的焊接质量。 1.1 焊接设备 根据《铁路货车车体用不锈钢焊接技术条件（暂行）》中对热输入控制的要求，采用气体保护自动焊设备、气体保护半自动焊设备或脉冲焊接电源实现对热输入的控制。新造车辆长直和重要承载焊缝不允许采用手工焊条电弧焊。 1.总体要求 1.2 焊接材料 1.2.1不锈钢气体保护焊焊丝的化学成分和力学性能应符合《铁路 货车车体用不锈钢气体保护焊丝技术条件（暂行）》的规定。 1.2.2 不锈钢与不