110kv降压变电所变压器保护设计.docVIP

前言 变电站是电力系统的重要组成部分，是联系发电厂和用户的中间环节，起着变换和分配电能的作用，直接影响整个电力系统的安全与经济运行。变压器则是变电所的核心灵魂式设备，变压器的继电保护设计便成了构成电力系统设计的重要环节。当电力系统发生故障或异常工况时，继电保护可以在可能实现的最短时间和最小区域内自动将故障设备从系统中切除，或者给出信号由值班人员消除异常工况的根源，以减轻或避免设备的损坏和对相邻地区供电的影响。从而实现对电力系统的故障保护、故障切除、故障报警，为电力系统的安全运行提供保障。 本次设计为110kV降压变电所变压器的继电保护的初步设计，大致可分为设计说明书、计算书和设计图纸三部分。所设计的内容力求概念清楚，层次分明。本文是在沈阳工程学院自动控制工程系郭永树教授的精心指导下完成的。郭老师治学严谨、知识广博、善于捕捉新事物、新的研究方向。在毕业设计期间郭老师在设计的选题和设计思路上给了我很多的指导和帮助。郭老师循循善诱的教学方法、热情待人的处事方式、一丝不苟的治学态度、对学生严格要求的敬业精神给我留下了很深的印象。在此，我对恩师表示最崇高的敬意和最诚挚的感谢！ 本文从电气主接线设计、短路电流计算、主要电气设备选择、继电保护配置等几方面对变电站电气主接线设计进行了阐述，并绘制了电气主接线图。由于本人水平有限，错误和不妥之处在所难免，敬请各位老师批评指正。 第1章 概述 变压器的故障分析与保护设置 1.1.1 变压器的故障分析 电力变压器是电力系统中十分重要的供电元件,为了供电的可靠性和系统正常运行,就必须视其容量的大小、电压的高低和重要程度,设置相应的继电保护装置。 变压器的内部故障可以分油箱内部和油箱外部故障两种。油箱内部的故障包括绕组的相间短路、接地短路、匝间短路以及铁芯的绕损等,对变压器来讲,这些故障都是十分危险的,因为油箱内故障时产生的电弧,将引起绝缘物质的剧烈气化,从而可能引起爆炸,因此,这些故障应该尽快加以切除。油箱外的故障,主要是绝缘套管和引出线上发生相间短路和接地短路。 变压器的不正常运行状态主要有:由于变压器外部相间短路引起的过电流和外部接地短路引起的过电流和中性点过电压;由于负荷超过额定容量引起的过负荷以及由于漏油等原因引起的油面降低。 1.1.2 变压器的保护设置 此外,对大容量变压器,由于其额定工作时的磁通密度接近于铁芯的饱和磁通密度,因此,在过电压或低频率等异常运行方式下,还会发生变压器的过励磁故障。针对电力变压器的上述故障类型及不正常运行状态,应对变压器装设相应的继电保护装置。 组的相间短路和中性点直接接地侧的单相短路； 绕组的匝间短路； 外部相间短路引起的过电流； 中性点直接接地电网中，外部接地短路引起的过电流及中性点过电压； 过负荷； 过励磁； 油面下降； 变压器温度及油箱压力升高和冷却系统故障。 1.1.2.1 电力变压器应装设的保护装置 (1)线圈及其引出线的相间短路、中性点直接接地侧的接地短路、绕组的匝间短路，应装设瞬时动作作于跳闸的保护装置。 (2)外部相间短路引起的过电流，直接接地电力网外部接地短路引起的过电流，中性点过电压，应装设带时限动作于跳闸的保护装置。 (3)变压器过负荷、油面降低、变压器温度升高和冷却系统故障时，应装设信号装置 1.1.2.2 对变压器保护装置的要求 (1)对变压器内部故障和油面降低采用瓦斯保护，油面降低和轻瓦斯时，应动作与信号；重瓦斯则动作与跳闸，断开变压器各测的断路器。 (2)对变压器引出线、套管及内部故障，采用纵联差动保护或电流速段保护。故障时，断开变压器各侧的断路器。 (3)对变压器外部的相间短路，一般采用过电流保护，如过电流保护灵敏度不满足要求时，可装设复合电压或低电压启动的过电流保护，过电流保护均装设在主电源侧。 根据实际情况本设计对变压器采用纵联差动保护、过负荷保护和瓦斯保护三种保护形式。 1.1.2.3 保护装置选择（见表1-1） 变压器保护装置选择 表1-1 序号 保护名称 型号 1 纵差保护 BCH-1 2 110KV侧复合电压启动的过电流保护 DY-4,DL-11,DY-25 3 35KV侧方向电流保护 LG-11,DL-11 4 110KV侧零序过电流保护 DL-13 5 瓦斯保护 QJ-80 1.2 电力变压器的主保护 (1) 0.8M VA及以上的油浸式变压器和0.4M VA及以上的车间内油浸式变压器,均应装设瓦斯保护。当壳内故障产生轻微瓦斯或油面下降时,应瞬时动作于信号;当产生大量瓦斯时,应动作于断开变压器各侧断路器。带负荷调压的油浸式变压器的调压装置,亦应装设瓦斯保护。 (2) 6.3M VA以下厂用工作变压器和并列运行的变压器,以及10M VA以下厂用备用变压器和单独运