电瓶车司机作业规范.doc

电瓶车司机作业规范 作业程序 作业规范 安全要点 处罚条款 1.启动前的准备工作 1.1.按时进入接班地点，在现场进行交接班。 1.2.接班人应向交班人问清本班机车运行情况、运输线路情况和存在的问题。 1.3.检查机车上一切可以移去的盖子、护罩等是否盖好，紧固部位螺栓、螺帽是否完好，紧固是否可靠，零部件是否齐全，转动机械手闸是否灵活可靠；打开照明开关，看照明是否清晰明亮；并摇动警铃听其声音是否洪亮；检查各润滑部位的润滑状况是否良好；检查电气线路是否正常；从车头至车尾检查一遍连接装置；手闸及撒砂装置是否灵活有效，砂箱是否有砂；在断电情况下，检查换向手把是否灵活，闭锁是否可靠。 1.4.检查蓄电池的各连接导线是否完好，蓄电池箱在车架上的固定是否可靠。查看本组蓄电池是否还在规定的放电时间内，如超出应及时更换。 1.5.坐在驾驶座位上，依次接通电路、按响警铃，将专用扳手插入换向器，并将其扳到向前或向后位置，再松开手闸，将控制器手柄顺时针方向依次转动，看电机车运转是否正常，停车后再反向试车一次。 1.5.1.试车前先清除试车线路及周围障碍物。 1.5.2.在撒砂装置内装满砂子。 1.1.1.未按时进入接班地点,在现场进行交接班者罚款100元. 2.启动 2.1.出车前应先熟悉本次牵引车辆情况，载货种类、及运送地点。“超长、超宽、超重、超高”车辆必须制定专门的措施运输。 2.2.司机在驾驶室内依次打开各个控制开关，摇动警铃，响铃示警,然后将专用扳手插入换向器，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮，并将其扳到行车方向位置。 2.3.松开手闸，将控制器手把从“0”位扳到“1”位，机车缓慢启动，待车辆全部启动后，将控制器手把扳到第二位，依次均匀地增加速度，直至全速运行。最后将控制手把停留在长时运行位置。 2.1.1.牵引车数超载时，不得运输. 2.2.1.操作过程中，不得将头和身体任何部位探出窗外。 2.2.2.制动手轮停放位置应当保证手轮转紧圈数在2-3圈的范围内。 2.3.1.启动过程中不得越位加速，相邻档位扳动要迅速准确不得在两档中间停留。防止烧坏触头。 2.1.1.1.牵引车数超载时运输者罚款100元. 2.2.1.1.操作过程中,将头和身体任何部位探出窗外者罚款200元. 2.3.1.1.启动过程中越位加速者罚款100元. 作业程序 作业规范 安全要点 处罚条款 3.运行 3.1.机车在运行途中司机注意力要高度集中，注意各种仪器仪表显示，时刻注意前后，观察前方有无异常。 3.2.列车运行到人行道附近、轨道交叉口、弯道以及前方有人时，应按警铃示警,同时左手将控制器手柄逆时针转至低档位，右手握住手闸减速行驶，并做好停车准备；当发现前方道上停放车辆或障碍物时，应立即停车。 3.3.双轨会车时，右手按响警铃示警，左手逆时针转动控制器手柄，减速行驶，会车完毕后再正常运行。 3.4.需要反向运行时，用左手将控制器手柄迅速转回零位，用右手刹闸使列车停稳后，将换向手柄换向，松开手闸，按响警铃，使列车启动运行。 3.5.机车运行调速时，不能将主手柄移动太快，特别是重载低速时，以免引起电流冲击。主手柄除在全速位可长期运行外，在调速位不允许长期停留。 3.6.停车时将控制器手柄逆时针方向迅速打回零位，并以右手配合机械闸制动，如遇制动时施闸过猛，产生车轮滑动时，应迅速缓解制动，使滑行停止或酌情辅以撒砂。待车停稳后，将换向器手柄扳至中间位置，切断电源，取出专用手把。 3.7.往井口车场顶车时，先由跟车工检查井口阻车器是否关闭，确认无问题后发出顶车信号，司机以不大于1.5m/s的速度慢速顶车。 3.8.正常运行中，机车必须在列车前端，在车场调车时应不大于1m/s的速度调车，并不断响铃示警。 3.9.两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100m的距离。 3.10.列车行驶的速度：运送人员时不得超过4m/s；运送爆炸材料或大型设备、材料时，不得超过2m/s；车场调车时不得超过1.5m/s。 3.11.接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声较大处、机车会车前以及前面有人或视线有障碍物时，都必须减低速度，并发出警示信号。 3.12.机车通过施工区段时，必须服从现场施工人员的指挥，准许运行时方可慢速通过。 3.1.1.机车运行中司机始终目视前方。 3.2.1.不得使用电气制动，紧急情况除外。 3.6.1.不