项目二 二手车技术状况鉴定.pptVIP

项目二 二手车技术状况鉴定 活动1：二手车的静态检查 活动2：二手车的动态检查 活动3：二手车仪器检查 活动1 二手车的静态检查 活动要求 会识别走私、拼装、盗抢车辆。 知道静态检查的主要内容。 会利用简单工具对车辆进行静态检查。 1．静态检查主要内容 2．走私、拼装车辆鉴别 3．事故车辆鉴别 4．静态检查 活动2 二手车的动态检查 活动要求 知道动态检查的主要内容。 会对车辆进行动态检查。 知道简单的故障原因。 1．动态检查主要内容 2．动态检查 （1）路试的准备工作 确定场地，应选择路面宽阔，无障碍物，无行人或少行人的开阔场地进行，路面要平整，以柏油路为首选，因为在路试时要听行驶中的车辆与地面接触所产生的噪音，所以路面一定平整。但最好有减速带或者低矮的台阶、障碍物，以便车辆通过障碍物时所产生的噪音是否正常。 （8）离合器检查 检查离合器起步时看离合器是否平稳接合，分离彻底，是否发抖、发响。离合器踏板自由行程一般在30~45mm，自由行程过大，说明离合器摩擦片磨损严重。离合器踏板力应符合规定。 （9）变速器检查 检查变速器从起步到高速加档，再由高速致电低速减档，看变速器换档是否灵活、是否乱档、跳档、夹排，是否发生异响。 （10）动力性检查 慢踩油门，这时发动机转速缓慢提升，水温正常提升。应该能听到发动机平缓的加大噪音，不应该有杂音，踩离合踏板，噪音不应该有明显变化。如果声音变大，则说明分离轴承出现问题，变小则说明可能是变速箱一轴磨损。然后缓慢收油，车辆应保持平稳。不能出现明显的抖动不规则。直至油门完全离开，怠速应迅速趋于正常。 猛踩油门，发动机转速应该迅速提升，不能出现延时、滞后、爆震等不正常现象。则证明发动机工作正常，反映良好。保持大油门，应该听到发动机评为均匀工作，不能出现断缸现象。观察尾气，不应该出现冒蓝烟、黑烟现象；作高速行驶时，估计是否能够达到原设计最高车速，不能达到，估计一下差距，车辆行驶是否平稳、是否发生异响；作爬坡试验，看车辆行驶是否有力。 （11）制动性检查 点刹制动检查时，以20公里/小时车速行驶，急踩制动然后松开，不应出现跑偏迹象。50公里/小时车速时紧急制动，车辆应能立即减速，不应有跑偏迹象。 （12）稳定性检查 在宽敞路段，时速为50公里/小时情况下，作左、右圈转向盘，看转向是否灵活、轻便，有无回正力矩；沿直线行驶，然后松开方向盘，看是否跑偏；在时速为90公里/小时情况下，是否有跑偏、摆振现象。 （13）滑行性能检查 在30公里/小时速度情况下行驶，踩下离合器，将变速器挂入空挡，检查滑行距离。 （14）风噪声检查 逐渐提高车速，注意听车外的风噪声。噪音过大说明车门或车窗密封性能不好，主要由密封条损坏或车门变形导致。 （15）驻车制动检查 在有坡度的路面停车，拉起手制动，观察车辆是否停稳，有无溜滑现象。 （16）路试后检查 检查冷却液温度不应超过100℃，机油温度不高于90℃，齿轮油温度不高于85℃。 检查制动鼓、变速器、传动轴、驱动桥壳不应过热，不应超过65℃。 路试距离不少于10公里，停车5分钟后，检查车底是否有漏油、漏水、漏气现象。 活动3 二手车仪器检查 活动要求 知道仪器检查的主要内容 知道仪器检查的主要目的。 2）检查车辆的A、B、C三柱，有些二手车是从国外走私或拼装的车辆，一般是把车顶拦腰切下来，去掉顶部，然后到另一地方后又将顶部焊接起来。通过这种方法，可以将整车变成零部件而逃避整车税。但是，事后焊接的车辆，在A、B、C三柱的根部，一定会留下焊接及刮灰的痕迹，如图2-2所示。 1）仔细核对车辆《机动车登记证书》和《机动车行驶证》记载的资料与实车一一比对，最主要的检查项目就是车辆识别码和发动机号。VIN码是交管部门严格掌控，不允许擅自改动的，如果擅自改动，则会作为嫌疑车辆予以查扣。因此，在察看VIN码时，一定要加以注意：工业打标机打出的字母，数字都是横平竖直，字迹清晰的，组成字母或数字的微型圆坑，个个直径相等，深度一致，间距均匀。若是人工篡改的话，由于手法、力度很难保持绝对一致，会造成圆坑或大或小，或深或浅，只要仔细观察，就会发现破绽，如图2-1所示。如果是进口车辆还必须检查进口产品商检证明书以及商检标志。 3）底盘检查 检查车底漏水、漏油、漏气、锈蚀程度与车体上部队检查的是否相符是否有焊接痕迹。 检查车辆转向节臂、转向横直拉杆及球销有无裂纹和损伤，球销是否松旷连接是否牢固可靠。 检查