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第38卷 第3期 四川建筑科学研究
2012年6月 Sichuan Building Science 245
掺粉煤灰机场道面混凝土抗冻融试验研究
徐洪坤 ，蔡 汉
(1．94968部队，江苏南京 210000；
2．94855部队，浙江 翟州 324000)
摘 要：针对我国高寒地区机场道面混凝土抗冻融性能不良的现象，结合某机场工程，对掺粉煤灰机场道面混凝土
进行冻融试验，探讨了水胶比、粉煤灰掺量、引气减水剂掺量对粉煤灰混凝土抗冻融耐久性的影响。结果表明，随
着粉煤灰及引气减水剂掺量的增加，机场混凝土道面的抗冻融性能会相应地提高。可对高寒地区机场水泥混凝土
道面设计、维护及剩余寿命预测等问题提供参考。
关键词：机场道面混凝土；粉煤灰；水胶比；冻融；动弹模量；质量损失
中图分类号：TU528 文献标识码：A 文章编号：1008—1933(2012)03—245一O3
An experimental study on freeze-thaw resistance of runway
pavement concrete mixed with fly ash
XU Hongkun ．CAI Han
(1．Troop 94968，Nanjing 210000，China；
2．Troop 94855，Quzhou 324000，China)
Abstract：In view of the bad durability phenomenon of airport pavement concrete in cold re~ion of our country，based on all airport
projeet，experimental studies on the feezing and thawing durability of nmway pavement concrete mixed with fly ash．The effects of water—
cement ratio，fly ash amount ratio and fly air-entraining agent of concrete were investigated．With the fly ash and content increased，the
freeze-thaw resistance has been improved，which is essential to design，maintenance and predict the remaining life of cement concrete of
airport pavement．
Key words：runway pavement concrete；fly ash；water-·cement ratio；freeze·-thaw；dynam ic modulus；weight loss
试验中的“快冻法”，结合某机场工程，对掺粉煤灰
0 前 言
混凝土的力学性能进行测试，分析了掺粉煤灰混凝
机场道面长期暴露在自然环境中，在反复冻融 土的抗冻性能及影响冻融破坏的因素，对解决混凝
循环作用下，其结构强度和表面状况都会逐渐下降。 土冻融破坏，提高高寒地区机场道面耐久性具有一
特别是我国北方高寒地区，一些新建、扩建的机场， 定的现实意义。
接连出现了混凝土道面使用仅3～5年便发生冻胀、
1 试验概况
碎裂、脱皮、腐蚀等耐久性破坏现象 。为了提高
机场道面的使用性能，掺粉煤灰高性能混凝土被广
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