山航不正常航班处置策略评估研究.pdfVIP

西北工业大学 MBA 论文 摘 要 随着民航运输业的快速发展，航空运输量急剧增加，我国目前有限的空域和 机场资源尚不能完全适应航空业的发展需求。增长的不正常航班给航空公司带来 更多的经济损失和旅客纠纷。提高不正常航班的管理和调度能力已成为航空公司 运行控制管理的工作重点。目前，大多数航空公司处理不正常航班缺少科学合理 的评估体系，多以经验化统筹为主。 当不正常航班发生时，运行控制人员需根据实时飞机状况、天气状况、航路 状况、机场状况、飞行机组状况、旅客状况、货运状况、配载状况等信息制定的 可行有效的处置策略，本文首先研究航空公司不正常航班发生的原因和一般处置 策略,根据民航总局相关文件，结合本人多年工作经验，对不正常航班进行更为细 化的分类，并从公司层面总结分析现有的不正常航班处置方案。然后根据本人多 年实际工作经验，总结多种不正常航班的应急处置策略，依据公司资源调配方法、 不正常航班处置决策的规章符合性，建立不正常航班处置策略库。最后，结合上 述研究提出不正常航班处置策略评估方法的评估指标，运用层次分析法对处置策 略进行评估，建立不正常航班处置策略评估模型，并通过实际案例检验模型，得 出一套完整的理论与实际相结合的航空公司不正常航班处置策略评估体系。 关键词：不正常航班，处置策略，层次分析法，案例分析 I    万方数据 西北工业大学 MBA 论文 Abstract With the speedy development of civil aviation industry and rapid increase of air conveyance, it becomes obvious that the limited airspace and airdrome resource could not completely accommodate to the requirement of civil aviation development. Those increased abnormal flights bring airline companies more and more economic loss and passenger dissension. Therefore, how to improve the management and dispatch control ability has become the companies’ working points. Most of the airline companies right now deal the abnormal flights with experienced arrangement but not scientific and rational evaluation system. When abnormal flights happens, the dispatcher should make useful and