第五章 液压缸.pptVIP

液压缸设计应注意问题 尽量使活塞杆在受拉状态下承受最大负载，或在受压状态下具有良好的纵向稳定性； 考虑液压缸行程终了处的制动问题和液压缸的排气问题。 正确确定液压缸的安装、固定方式。 液压缸各部分的结构需根据推荐的结构形式和设计标准进行设计，尽可能做到结构简单、紧凑，加工、装配和维修方便。 返回本章 总目录 结束 下一页 上一页 总目录 结束 下一页 上一页 液压缸是液压系统中的执行元件，它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是液体的流量和压力，输出量是直线速度和力。液压缸的活塞能完成往复直线运动，输出有限的直线位移。 本章目录 教学要求 重点难点 教学要求 掌握液压缸的作用和工作原理； 掌握液压缸的类型和参数计算； 熟悉各类液压缸的特点； 了解各类液压缸的结构和设计计算。 液压缸的作用和工作原理 液压缸的参数计算 各类液压缸的特点及应用 重点难点 本章目录 第一节 液压缸的类型和特点 第二节 液压缸的典型结构和组成 第三节 液压缸的设计和计算 第一节 液压缸的类型和特点 液压缸的组成、工作原理 活塞、缸体、活塞杆、端盖、密封 液压缸的分类 液压缸基本参数的计算 双杆活塞缸活塞两侧都有活塞杆伸出。 双活塞杆缸 注：本章所论及的液压缸，除特别指明外，均以缸筒固定，活塞杆运动 双杆活塞缸参数计算 双杆活塞缸根据 安装方式不同又 分为活塞杆固定 式和缸筒固定式 两种。 当缸筒固定时，运动部件移动范围是活塞有效 行程的三倍； 当活塞杆固定时，运动部件移动范围是活塞有效 行程的两倍 。 单杆活塞缸 单杆活塞缸只有一端带活塞杆，它也有缸筒固定和活塞杆固定两种安装方式。两种方式的运动部件移动范围均为活塞有效行程的两倍，即 。 无杆腔进油 有杆腔进油 参数计算 两种工作状态比较： 差动连接缸 单活塞杆有杆腔排出的油再接回无杆腔 参数计算 应用 快慢进、快退 柱塞缸 柱塞与缸筒无配合关系 柱塞常做成空心。 柱塞缸只能作单作用缸，要求往复运动时，需成对使用。 应用：行程较长的场合 单向运动时 双向运动时 参数计算 摆动缸 通入液压油后主轴能输出小于360°的摆动运动。 参数计算 应用 常用于辅助装置，如送料和转位装置、液压机械手 及间歇进给机构。 分类： 单叶片 双叶片 组合式液压缸 是由两个缸组成的串联液压缸。两个缸分别有自己的进油口、出油口，缸筒固定在同一个活塞杆上。两个缸的进油口相连，出油口也相连。串连液压缸的输出力是两个缸输出力的总和。 串联缸 参数计算 增压缸 同一活塞杆上两个活塞直径不同。但它不是能量转换装置，只是一个增压器件。 增压比： 应用 在低压系统要求有局部高压油路的场合。 参数计算 伸缩缸 由两个或多个活塞式缸套装而成。前一级活塞缸的活塞杆是后一级活塞缸的缸筒。各级活塞依次伸出可获得很长的行程，当依次缩回时缸的轴向尺寸很小。 参数计算 当通入压力油时，活塞由大到小依次伸出； 缩回时，活塞则由小到大依次收回。 应用 特别适用于工程机械及自动线步进式输送装置。 齿轮齿条缸 活塞缸与齿轮齿条机构组成的复合式缸。 它将活塞的直线往复运动转变为齿轮的旋转运动， 应用于机床的进刀机构、回转工作台转位、液压机械手等。 第二节 液压缸的典型结构和组成 组成 缸体组件 包括缸筒、缸盖、缸底等零件。 活塞组件 包括活塞与活塞杆等零件。 密封装置 活塞与缸筒、活塞杆与缸盖的密封。 缓冲装置 排气装置 活塞与活塞杆连接 液压缸共性结构 缸筒与缸盖连接 常见连接方式有法兰连接式、半环连接式 、螺纹连接式 、拉杆连接式 、焊接式连接等 常见的有一体式、锥销式连接外、还有螺纹式连接和半环式连接等多种型式 排气阀排气、排气塞排气、进出油口排气 液压缸排气 第三节 液压缸的设计和计算 液压缸主要尺寸确定 主要尺寸：缸口径D、活塞杆直径d、缸长度L 1.根据F及设备类型选定p 2.计算缸直径D： 无杆腔工作时： 有杆腔工作时： 3.杆径d 有速比λ要求时—按λ和D确定 无速比λ 要求时—由表5-2选取，但λ ≤1.61 圆整 4.油缸长度L：由最大工作行程决定 1.缸筒壁厚校核 薄壁缸 厚壁缸 2.活塞杆直径d 液压缸强度校核 3.固定螺栓直径d 稳定性验算 液压缸强度校核 当活塞杆的细长比 当活塞杆的细长比 缓冲计算 拉杆计算 当液压缸