世界著名的快递公司物流运作模式的对比.docVIP

著名物流公司模式有何不同 1、UPS（联合包裹）（主要为陆运占54%） UPS是全球最大的速递机构和包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。UPS的陆运和空运业务分别占54%和19%,其主要业务在美国，占其整个业务的89%。 UPS从最初的包裹递送，逐渐拓展产品服务范围，现在已成为全球领先的整体供应链提供商。与竞争对手 联邦快递（FedEx）相比，UPS在传统上更注重质量与效率，或多或少有些轻视甚至忽视先进技术的应用。之后，联邦快递通过自动报单、自动分拣、自动跟踪等系统，大大降低了空运服务的成本，这使联邦快递主宰了80年代的航空快件市场，迫使UPS 亦步亦趋地加大 信息技术的投入，并在很短的时间达到甚至在某些方面超过了联邦快递的技术水平。由此财富杂志戏称，今天的UPS 已经不再是一个有技术的卡车运输公司(A Trucking Company with Technology)，而是有卡车的技术型公司(A Technology Company with Trucks)。 从1993年开始，UPS 推出了以全球物流（World Wide Logistics，简称WWL）为名的供应链管理服务，并于1995 年正式成立UPS 物流集团，来统领全公司的物流服务。物流已经成为UPS 发展最快的部门，UPS 物流集团为客户提供全面的零配件和 产品供应链管理，以及退货、修理等售后服务方面的物流管理，降低客户在流通领域的成本，提高服务质量。作为物流链管理的专家，UPS 物流集团将自身的运输优势发挥到了极至，最大限度地减少运输过程可能造成的延误，创造了所谓的“跑道边效应”（End of Runway Effects），在机场边建立物流管理中心，与多家高科技公司结成联盟，为他们提供库存、配送甚至售后服务。 同时UPS与多家大型企业进行战略联盟，其中就有 福特汽车公司，宣布与UPS 物流集团结成战略联盟，旨在加快福特汽车公司的成品车交付速度。通过运输网络的优化和信息技术的使用，车辆从福特公司交付到代理商和用户手中的时间可以缩短40%，并且使准时交货成为可能。同时，联盟还将提供基于互联网的货物追踪系统。 通过物流服务的提供，UPS 还成为新兴的网上零售业的后勤支柱，全美通过网上订购的商品中55%由UPS 完成派送（美国联邦邮政完成32%，联邦快递完成10%）。例如，UPS负责耐克鞋和 运动服装的仓储和派送，当消费者点击耐克网站进行网上订购时，其订购信息将自动传送到UPS 的系统。每隔一小时，通过互联网订购的商品被装车运送到UPS 的分驳中枢，进入其 运输系统直至派送到消费者手中。 现代商业是物流、信息流、资金流的综合，把握这三者就能把握商业世界的未来。因此，结合物流和信息技术，UPS 又将业务触角深入到金融领域。UPS 又将业务触角深入到金融领域为客户提供包括代理收取到付货款（Cash On Delivery ，简称COD）、抵押贷款、设备租赁、国际贸易融资等等金融服务。 作为全球最大的快递公司， UPS 还致力于开发网上 文件传输服务，将自己在现实世界的核心业务和服务理念向虚拟世界推广。 2、FEDEX（联邦快递）（主要为空运占83%） 联邦快递是一家以航空快递运输为主营业务的国际性速递集团，FedEX的空运和公路运输业务分别占83%和11%，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及 物流服务，是全球最具规模的快递运输公司，为全球超过235个 国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。所创立的经营模式是以飞机加转运中心构成的集中网络化运营为特征的联邦快递。设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达。联邦快递提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，弗雷德·史密斯首创的隔夜快递服务和转运中心式(Hub-and-Spokes System)的创新经营模式，史密斯保证：“只要耽误60秒，公司就退款。”联邦快递公司向客户保证国内货物快递不过夜，即使是晚上交货也能在第二天上午10时30分前送达。这在全世界范围内掀起了一场企业革命，它改变了世人做生意的方式这种创新，在同样程度上改变和影响了企业的经营活动。从此，企业可以远离市中心，建在较偏僻的地带甚至无需在厂区内兴建专门的库房。 联邦快递提出的另一全新服务理念便是货物派送过程中的“信息追踪”。这便是依托联邦快递的强大的网络服务，可以直接面对客户，通过这一服务，客户可以随时掌握托运货物的信息，一旦发生物件损失或者投递延误，客户可在最短时间内无需通过快递公司追踪物件流向。 3、DHL（敦豪速递）（主要为海运和合同物流） 敦豪是一家德国公司，并是最早进入中国的跨国快递巨头，它可以在全球快速、安全