航道上既有桥梁拆除施工组织设计.docVIP

航道上既有桥拆除施工组织设计 一、编制依据： 1.1现场施工调查、踏勘咨询资料 1.2同类桥梁工程拆除施工技术 二、概况： 2.1拆除工程范围：拆除桥面栏杆、人行道、行车道铺装层、T梁、桥支墩。 2.2质量要求：做到工完场清，河中支墩拆除至吴淞高程－2.7米以下。 2.3工期要求：合同签订后，并按办理好水上作业许可证上开工时间计45天内完成。 三、施工的各项目标： 3.1工程质量目标： 工程质量目标为工程质量达到甲方要求，做到工完场清，航道内不留建筑垃圾和临时设施的残留物，验收一次合格。 3.2工期目标： 我公司充分考虑本工程施工时难度，采取各种有效措施，承诺在工期45天内提前完成该项工程。 3.3安全目标： 工程施工达到安全生产，杜绝人员伤亡，火害及机械设备爆炸等事故发生，事故频率为零，工程创安全标准工地。 3.4文明施工目标： 本工程要立足于保安全，着眼于抢工期，科学文明施工，施工现场按文明施工标准化进行、严格管理，创文明施工标准化工地。 3.5环境保护目标： 3.5.1路上：垃圾清运到指定地点，运输途中不出现抛、洒、滴、漏。 3.5.2水上：船舶进场施工，不将生活垃圾及油污水抛入河中。 3.5.3噪音：尽量避开夜间施工。 四、施工准备： 4.1技术准备： 4.1.1查阅资料，搜集原桥施工图及竣工图，充分利用公司技术力量，聘请相关专家，召开技术研讨会，确定合理的拆桥方案。 4.1.2根据施工总体部署安排，配备充足的技术力量，配置相应的测量仪器和测量人员。 4.1.3组织技术人员学习国家现行的技术标准、操作规程、相关建设工程法规和强制性的规范标准，严格按规范标准要求进行施工。 4.1.4对施工重点难点，编制详细的施工方案，制定切实可行的技术措施，并成立专门小组进行施工控制。 4.1.5编制详细的施工进度计划，明确节点工期要求。 4.2设备准备： 根据施工进度计划及现场实际需要，及时提供各种临时设施物资与起重、钻凿、切割、装卸、运输等机械及其它设备。 针对该桥拆除施工特点，拟投入本工程的主要施工机械及设备下表。 拟投入本工程的主要施工机械及设备表 机械 名称 规格 型号 功率/容量/吨位 产地 数量（台） 新旧 程度 （％） 小计 其中 自有 租赁 新购 一、切割、钻凿机械 1、钢筋混凝土钻孔机 2kw 进口 2 2 95 2、液压镐头机 2 2 90 3、空压机 7.5kw 无锡 2 2 90 二、起重、装卸、运输机械 1、300t浮吊 300T 常州 1 1 90 2、挖掘机 EX200-2 合肥 2 2 90 3、装载机 ZL50 154KW 厦门 1 1 90 4、自卸汽车 15t 国产 8 8 90 5、定位桩船 150KW 国产 1 1 90 4.3劳动力组织： 针对本系杆拱桥拆除过程中，对施工安全要求高的特点，调配具有丰富桥梁拆除施工经验的技术工人，对技术工人在技术资格，安全培训、健康状况等各方面都各有要求，凡不符合标准的，一律不准上岗作业；同时设专业安全负责人，从公司抽调在安全管理方面能力强的人员，并聘请外部安全专家，充实安全管理队伍。 五．拆除方案： 该桥拆除采用一艘300T浮吊，三跨T梁吊装拆除的施工方法。 5.1拆除施工顺序如下： 5.1.1.封堵路上交通 5.1.2桥面系及附属工程拆除 5.1.3.吊装前期准备 5.1.4.T梁吊装拆除 5.1.5.主桥桥墩拆除 5.1.6.粉碎砼构件 5.1.7.清理航道 5.1.8.配合甲方，请业主、监理、航征部门对该工程进行验收 5.2详述拆除施工方案： 5.2.1封堵路上交通： 施工队伍进场后，马上组织人员用彩钢瓦、脚手架钢管将桥两头路拦死，非施工人员和车辆不得入内，并安排好24小时人员值班，封路处设置施工警示路牌，夜间在桥中央和封路处设置警示红灯、照明灯。 5.3.2桥面系及附属工程拆除： 桥面系及附属工程主要包括：伸缩缝拆除、桥面铺装、防撞护栏等。 伸缩缝拆除，用风镐在逐个伸缩缝两侧进行破除，原浇灌砼凿除后，将钢筋割断，然后取出。 原桥面铺装层包括3㎝厚沥青混凝土，6㎝厚C25现浇混凝土。 桥面铺装拆除时，用风镐逐个进行破除3㎝厚沥青混凝土，6㎝厚C25现浇混凝土留在桥面板一起拆除。并将破除后的沥青混凝土运到指定建筑垃圾地点进行处理。 5.2.3.吊装前期准备 （1）施工作业区测量及局部疏浚。巫山桥100米范围内进行水深测量，对达不到河中水深3米以上的河床进行疏浚。 （2）根据T梁特点，吊装T梁前，要在T梁翼板下垫支撑方木，增加T梁稳性。 （3）在T梁顶部，距端部1.5M处，紧靠梁肋，对称开四个30×30吊装方洞，穿引长6MΦ39钢丝绳两根，准备吊装 （4）浮吊、定位桩船到位。一艘300T浮吊提前2天到位，到位后进行浮箱、把杆的拼装，定位桩船停靠在缆风绳