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当裂缝过宽时, ①加速了混凝土的碳化作用,使钢筋锈蚀而降低了耐久性; ②影响正常使用。如水池、储气罐等出现渗漏现象等; ③影响观瞻。 3 平均裂缝宽度wm wm-纵向钢筋重心处的平均裂缝宽度; εsm-裂缝间纵向钢筋的平均拉应变; εcm-与纵向钢筋同一水平处的混凝土平均拉应变。 式中: ψ-裂缝间纵向受拉钢筋应变(应力)不均匀系数; 影响裂缝宽度的因素及控制措施: 影响因素: :最主要的影响因素; 、 、 、 :也是比较重要的因素; :影响不显著。 控制措施: -避免采用高强钢筋。 -适当,20mm~65mm。 -在不影响施工的情况下,选用细钢筋。 在荷载效应标准组合下受弯构件的短期刚度Bs: 影响挠度的因素及控制措施 在钢筋混凝土构件中: 将上述物理关系和平衡关系代入几何关系得: 则荷载短期效应作用下的刚度Bs 式中: 式中: 考虑部分荷载长期作用的影响 长期作用的荷载效应 短期作用的荷载效应 短期作用荷载产生的短期挠度 长期作用荷载产生的总挠度 长期作用荷载产生的短期挠度 3 长期刚度B的计算 在荷载长期作用下,由于混凝土的徐变会使梁的挠度随时间增长。此外,钢筋与混凝土间粘结滑移徐变、混凝土的收缩等也会导致梁的挠度增大。根据长期试验观测结果,荷载长期作用的挠度与短期作用的挠度的比值q 可按下式计算( q-荷载长期作用对挠度增大的影响系数):, s B +MK Mq MK B ) 1 - = (q 考虑部分荷载长期作用的抗弯刚度 式中:ρ’=0时 θ=2.0 ρ’=0时 θ=1.6 关于受弯构件刚度的讨论 1.混凝土是弹塑性体,在荷载作用下会发生塑性变形,荷载越大塑性变形也越多, 所以受弯构件即使在Mk荷载效应标准组合作用下 ,短期刚度Bs也会随荷载增加逐渐减小; 2.实验表明,在荷载效应长期作用下,混凝土梁的变形会增加; 3.工程中梁的荷载中只有一部分是长期作用的,所以在变形验算中只应考虑这部分荷载(而不是全部荷载)的长期作用;可近似地先计算荷载长期效应M q引起的长期变形,再计算其余部分荷载效应(Mk - Mq)引起的短期变形,然后叠加; (应当指出,非弹性材料不能应用叠加原理,这里只是近似计算;) 4. 应当强调的是荷载长期效应Mq 同样也会引起短期变形1/ρq ,随时间延续,由于徐变等原因,变形1/ρq逐渐增大到θ /ρq 。 梁变形计算中梁截面刚度取值的最小刚度原则 由于弯矩沿梁长是变化的,故梁的截面抗弯刚度沿梁长也是变化的。但按变刚度梁来计算变形又很麻烦,通常只用最大弯矩截面的最小刚度来进行计算,称为最小刚度原则。 4 挠度计算 第八章 裂缝及变形的验算 * 裂缝和变形验算属正常使用极限状态,通常在承载力计算后进行。其可靠度也相对较低一些,应采用荷载及强度的标准值进行验算。 在混凝土结构中裂缝通常是由拉应力引起的。某处混凝土的拉伸应变et 达到混凝土的极限拉应变etu 时就会出现裂缝;因混凝土的抗拉强度很低,故混凝土构件在正常使用时,往往带裂缝工作。 1.混凝土收缩或温度变形受到约束; 2. 施工措施不当; 3. 基础不均匀沉降; 4. 钢筋锈蚀; 5.荷载作用; 第八章 裂缝及变形的验算 一概述 1裂缝 产生裂缝的原因: 1. 混凝土收缩或温度变形受到约束产生的裂缝 混凝土收缩或温度变化时,体积会发生变化,若能自由变形则不会产生裂缝;但若变形受到约束,则会在混凝土中产生拉应力,从而引起裂缝。 混凝土收缩: 内部约束:超配筋构件,混凝土收缩时产生拉应力过大而开裂; 外部约束: 与刚度很大的构件相连时,混凝土收缩时产生拉应力过 大而开裂。 温度应力:
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