混凝土结构原理(叶燕华刘立新版武汉理工大学出版)攀枝花大学同步课件第6章-2.pptVIP

1 * 第六章 受压构件的截面承载力 6.2 偏心受压构件正截面承载力计算 压弯构件 偏心受压构件 偏心距e0=0时，轴心受压构件 当e0→∞时，即N=0时，受弯构件 偏心受压构件的受力性能和破坏形态界于轴心受压构件和受弯构件。 第六章 受压构件的截面承载力 6.2.1偏心受压构件的破坏特征 偏心受压构件的破坏形态与偏心距e0和纵向钢筋配筋率有关 1、 受拉破坏（偏心距e0较大，受拉钢筋数量不多） 第六章 受压构件的截面承载力 M较大，N较小 偏心距e0较大 As配筋合适 破坏特征 第六章 受压构件的截面承载力 ◆ 截面受拉侧混凝土较早出现裂缝，As的应力随荷载增加发展较快，首先达到屈服强度。 ◆ 此后，裂缝迅速开展，受压区高度减小。 ◆ 最后受压侧钢筋As 受压屈服，压区混凝土压碎而达到破坏。 ◆ 这种破坏具有明显预兆，变形能力较大，破坏特征与配有受压钢筋的适筋梁相似，承载力主要取决于受拉侧钢筋。 ◆ 形成这种破坏的条件是：偏心距e0较大，且受拉侧纵向钢筋配筋率合适，通常称为大偏心受压。 受拉破坏时的截面应力和受拉破坏形态 （a）截面应力 （b）受拉破坏形态 第六章 受压构件的截面承载力 2、受压破坏 产生受压破坏的条件有两种情况： ⑴当相对偏心距e0/h0较小，截面全部受压或大部分受压 第六章 受压构件的截面承载力 ⑵或虽然相对偏心距e0/h0较大，但受拉侧纵向钢筋配置较多时 As太多 第六章 受压构件的截面承载力 ◆ 截面受压侧混凝土和钢筋的受力较大。 ◆ 而受拉侧钢筋应力较小。 ◆ 当相对偏心距e0/h0很小时，‘受拉侧’还可能出现“反向破坏”情况。 ◆ 截面最后是由于受压区混凝土首先压碎而达到破坏。 ◆ 承载力主要取决于压区混凝土和受压侧钢筋，破坏时受压区高度较大，远侧钢筋可能受拉也可能受压，破坏具有脆性性质。 ◆ 第二种情况在设计应予避免，因此受压破坏一般为偏心距较小的情况，故常称为小偏心受压。 2、受压破坏 产生受压破坏的条件有两种情况： ⑴当相对偏心距e0/h0较小。 ⑵或虽然相对偏心距e0/h0较大， 但受拉侧纵向钢筋配置较多时。 As太多 受压破坏时的截面应力和受压破坏形态 （a）、（b）截面应力 （c）受压破坏形态 第六章 受压构件的截面承载力 6.2.1.3两类偏心破坏的界限 ◆ 大偏心受压：受拉钢筋屈服与受压区混凝土边缘极限压应变ecu同时达到。 ◆ 与适筋梁和超筋梁的界限情况类似。 ◆ 因此，相对界限受压区高度仍为: 第六章 受压构件的截面承载力 第六章 受压构件的截面承载力 6.2.2 附加偏心距 由于施工误差、荷载作用位置的不确定性及材料的不均匀等原因，实际工程中不存在理想的轴心受压构件。为考虑这些因素的不利影响，引入附加偏心距ea，即在正截面受压承载力计算中，偏心距取计算偏心距e0=M/N与附加偏心距ea之和，称为初始偏心距ei 参考以往工程经验和国外规范，附加偏心距ea取20mm与h/30 两者中的较大值，此处h是指偏心方向的截面尺寸。 6.2.3 偏心距增大系数 ◆ 由于侧向挠曲变形，轴向力将产生二阶效应，引起附加弯矩。 ◆ 对于长细比较大的构件，二阶效应引起附加弯矩不能忽略。 ◆ 图示典型偏心受压柱，跨中侧向挠度为 f 。 ◆ 对跨中截面，轴力N的偏心距为ei + f ，即跨中截面的弯矩为 M =N ( ei + f )。 ◆ 在截面和初始偏心距相同的情况下，柱的长细比l0/h不同，侧向挠度 f 的大小不同，影响程度会有很大差别，将产生不同的破坏类型。 第六章 受压构件的截面承载力 ◆ 对于长细比l0/h≤8的短柱。 ◆ 侧向挠度 f 与初始偏心距ei相比很小。 ◆ 柱跨中弯矩M=N(ei+f ) 随轴力N的增加基本呈线性增长。 ◆ 直至达到截面承载力极限状态产生破坏。 ◆ 对短柱可忽略侧向挠度f影响。 第六章 受压构件的截面承载力 偏心距增大系数 ， ， 取h=1.1h0 第六章 受压构件的截面承载力 l0 基本假定： ◆ 偏心受压正截面受力分析方法与受弯情况是相同的，即仍采用以平截面假定为基础的计算理论。 ◆ 根据混凝土和钢筋的应力-应变关系，即可分析截面在压力和弯矩共同作用下受力全过程。 ◆ 对于正截面承载力的计算，同样可按受弯情况，对受压区混凝土采用等效矩形应力图。 ◆ 等效矩形应力图的强度为a fc，等效矩形应力图的高度与中和轴高度的比值为b 。 ◆不考虑混凝土的抗拉强度 第六章 受压构件的截面承载力 6.2.4 矩形截面正截面承载力设计计算 当x ≤xb时 第六章 受压构件的截面承载力 6.2 偏心受压构件的承载力计算 —受拉破坏(大偏心受压) 适用条件 大小偏心受压的判断