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建设项目环境影响报告表
项目名称: 中山市翠亨新区起步区道路改造二期工程(配套设施)项目
建设单位(盖章):中山翠亨新区工程项目建设管理中心
编制日期:2015年7月《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1、项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。
2、建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。
3、行业类别——按国标填写。
4、总投资——指项目投资总额。
5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。
7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。
8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
建设项目基本情况
项目名称
中山市翠亨新区起步区道路改造二期工程(配套设施)项目
建设单位
中山翠亨新区工程项目建设管理中心
法人代表
吕大刚
联系人
张明
通讯地址
中山市马鞍岛翠城道翠亨新区规划馆
联系电话传真
——
邮政编码
528416
建设地点
中山市翠亨新区
立项审
批部门
/
批准文号
/
建设性质
新建 改扩建√ 技改
行业类别
及代码
E4813市政道路工程建筑
用地面积(平方米)
20900
建筑面积
(平方米)
/
总投资
(万元)
4452
其中:环保投资
(万元)
70
环保投资占总投资比例
1.6%
评价经费(万元)
2.1
预计投产日期
2015年12月
工程内容及规模:
翠亨新区起步区作为新时期中山转型升级战略平台的先行示范区,在发展过程中应该融合新型城镇化发展的“绿色、智慧、包容、人本、特色”的理念,推进翠亨新区的开发建设。起步区的翠创路、和耀路、纬五路、2号路是在新区成立前已经建设的现状道路,年代较远,受当时经济条件所限,标准较低。对于人行道、慢行系统、绿化、道路照明的投入很少,导致现在这部分配套设施已经跟不上新区的发展,满足不了周边厂企、居民的日常出行需求,急需进行改造以满足基本出行要求。翠创路、和耀路、纬五路、2号路的机动车道现阶段不进行改造,由于建成时间较久,未办理环评手续。翠亨新区起步区道路改造一期工程主要是和信路、和裕路、翠澜道、纬十二路和和清路的配套设施改造工程,本项目评价内容不包括一期工程和二期道路的机动车道改造工程内容。
中山市翠亨新区起步区道路改造二期工程(配套设施)项目主要建设内容为中山市翠亨新区起步区的翠创路、和耀路、纬五路、2号路4条现状道路的新建人行道、慢行系统、道路绿化、道路照明等工程,工程规模为人行道长度3.3km、慢行系统长度3.3km、绿化工程长度6468m、照明工程长度3174m和污水管线长度6484m。项目沿线不涉及水体、桥梁等工程。项目道路位置情况详见附图1、附图2。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境影响评价分类管理名录》的有关规定,本项目属道路的改建工程,需编制建设项目环境影响报告表。为此,建设单位特委托广州市番禺区环境科学研究所承担本项目的环境影响评价工作。
一、项目片区现状
中山市翠亨新区起步区的翠创路、和耀路、纬五路、2号路4条现状道路位于起步区的核心位置,自南向北、东向西贯穿整个区域,现状道路基本情况见表1。
表1 现状道路基本情况
道路名称
规划人行道断面
现状道路(双向)车行道数
现状车行道到道路红线的宽度
翠创路
1米绿化分隔+3.5米自行车+2.5米绿化分隔+4.5 米人行道共11.5 米
2
约5.0米,靠近和耀路口处无空间
和耀路
1米绿化分隔+2.5米自行车+1.5米绿化分隔+2.5米人行道共7.5米
4
翠创路至翠微路段(长950米)北侧人行道约9.7米,南侧约8.5米;翠微路至翠海路段(长500米)北侧人行道约11.5米,南侧约10.5米
纬五路
2米绿化分隔+3.5 米自行车+5米人行道共11.5 米
8
约6米
2号路
2米绿化分隔+3.5米自行车+3.5米人行道共9米
4
约10.5米
1、排水工程现状
①污水工程现状
翠亨新区起步区已于2012年建成临海水质净水厂一期,设计规模3万m3/d,采用改良型A2/O 工艺,厂址位于马鞍岛横门山南侧纬六路边。但翠亨新区起步区道路改造二期工程(配套设施)设计范围内尚无污水管道。
②雨水工程现状
本工程范围内的现状道路上均敷设有雨水管道,可满
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