江铃全顺功率不足故障分析.pptVIP

国三江铃全顺故障案例分析 黎文伟  用元征X431诊断仪读取故障码，显示故障为燃油共轨管轨压低。该车发动机ECM版本为DCM3.1，如上图所示： 德尔福高压共轨系统—低压油路 拆下发动机的正时皮带前，为了防止车子意外移动，造成发动机正时的错乱，务必要用三角锲将车轮定住。同时要在曲轴和凸轮轴正时齿上画上标记。 该车采用德尔福高压油泵，安装时不需要对正时 德尔福高压共轨系统---高压油泵 凸轮轴位置传感器安装在发动机正时盖板上，为三线制的霍尔式传感器，需要ECM外加电源才能产生信号。主要用于判缸，确定发动机的发火顺序。 来自喷油器和高压油泵的回油经回油粗管回到柴油滤芯器 上图是配件供应商送来的新高压泵，仔细检查发现该泵正时轴颈有明显的磨损痕迹，很显然是使用过的。在外面的4S店大把二手货流出来，后来直接叫退货。该泵属于高端精密产品，就连中国现在也不能自主生产，供应商岂能随便这样忽悠人啊。 傻逼供应商还说打开包装袋不给退货，要是你的货有质量问题也不给退啊，哪有这样的道理，你买手机开机有问题也不给换如何，说得他哑口无言了。最后装好另外送过来的，故障灯消除。 汽车保养场 广州邮区中心局汽车保养场 一辆国三江铃全顺柴油发动机年审功率不足、怠速低、仪表故障灯亮 造成共轨柴油车轨压低的原因有以下几种情况：