护堤码头施工策划书(初稿).docVIP

中船龙穴造船基地海洋工程区护堤工程（第二标段） 施工策划书 PAGE PAGE 1 中船龙穴造船基地海洋工程区护堤工程 （第二标段） 施 工 策 划 书 （初稿） 中交四航局第二工程有限公司 中船龙穴造船基地海洋工程区护堤工程（第二标段）项目经理部 2009年12月  中船龙穴造船基地海洋工程区护堤工程（第二标段） 施工策划书目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 2 1.1　概况 2 1.2　工期目标 2 1.3　质量目标 3 1.4　合同造价 3 二、详细的工程量清单 3 三、施工组织模式一览表 3 四、施工组织模式与分包的工作范围、工作内容、数量、计量方法、施工责任范围 3 五、工程项目施工顺序、工艺流程和各主要施工工序的施工方案 8 六、施工总平面布置图 11 七、工程项目临时设施一览表及分项工程量清单 11 八、施工总进度计划 11 九、资源配置方案 11 1、人员配置方案 11 2、船机设备配置计划 11 3、材料计划 11 十、施工风险分析与对策 11 中船龙穴造船基地海洋工程区护堤工程（第二标段） 施工策划书 一、工程概况 1.1　概况 工程名称：中船龙穴造船基地海洋工程区护堤工程（第二标段） 工程地点：广州市南沙龙穴岛内 工程规模、内容与工程结构： （1）2#护堤码头为长299.5m×宽20m，由沉箱及沉箱以下结构（包含至沉箱顶面的回填砂）、沉箱以上结构（包括桩基础、风、水、电等）两部份组成，码头面标高5.20m，码头前沿底标高为-9.50m，码头上配备一组45T门座起重机，并与系泊码头轨道顺接。 （2）采用抛石基床沉箱重力式结构型式。沉箱有两种结构型式，标准型式沉箱一般单个沉箱尺度长19.95m，宽10.5m，沉箱高度11.5m，单个沉箱重量约为1190t，沉箱下为抛石基床，厚度为4.0m，持力层为⑧层残积土和⑨层岩层面，抛石基床下需换填砂。沉箱后回填中粗砂以形成陆域堆场。沉箱上为现浇钢筋砼胸墙，胸墙上设置40/45t门座起重机江侧轨道基础、公用廊道、护舷及系船设施等。 地质情况：拟建场地上部覆盖层属第四系河口~滨海相沉积层，主要由淤泥、粘性土及砂土等组成，下部基岩为混合花岗岩。 现场施工条件： 港区所处的龙穴岛通过已建的新龙大桥和凫洲大桥与陆路连接，施工设备、工程材料、码头使用设备等均可通过新龙大桥和凫洲大桥运输； 供水、供电由业主提供位于系泊码头东侧接驳点，以满足现场施工用水、用电需求； 钢材、木材、水泥等材料从市场上采购由水路或陆路运至现场；石料来源从中山购买，运距60km；砂料来自虎门水道，运距30km；混凝土为商品混凝土； 本工程位于中船龙穴造船基地所规划的港池东北角，因有试航码头作掩护，外海传入的波浪不大，但施工过程应考虑防台风浪的影响。 1.2　工期目标 本工程开工日期为2009年11月27日，竣工日期为20 （1）2010年4月30日前完成沉箱制作、安装； （2）2010年6月30日前完成主体结构施工； （3）2010年7月30 （4）2010年9 1.3　质量目标 本工程质量目标：符合国家、行业及工程所在地标准、规范和技术条例，工程质量达到合格标准。 1.4　合同造价 签约合同价金额：￥6481.689万元（包工、包料、包工期、包安全、包含税合同总价）；其中安全防护、文明施工措施费￥142.081539万元。 二、详细的工程量清单 请参见附件一，合同工程量清单（共13页）。 三、施工组织模式一览表 详见分部分项工程施工组织模式一览表（附表4-1和附表4-2） 四、施工组织模式与分包的工作范围、工作内容、数量、计量方法、施工责任范围 本工程拟采用项目管理的模式组织实施，成立“中船龙穴造船基地海洋工程区护堤工程(第二标段)项目经理部”进行本工程的组织实施。 结合以往工程的组织经验，本工程项目分自行组织施工、与分包结合的施工组织模式： 1、切块分包：基槽挖泥、清淤、抛砂及振冲；沉箱基床抛填及夯实、基床整平、基床前后及箱内回填、码头后方回填砂及振冲密实；沉箱插板预制与安装；胸墙施工；码头面层；混凝土供应与钢筋钢材采购（除沉箱预制部分），土工布、橡胶护舷、系船柱等材料采购； 2、一般分包：下潜坑及拖运航道开挖，沉箱预制及出运； 3、专业分包：给水与消防、供电与照明； 4、自行组织：沉箱安装。 各分部分项工程的组织模式、工作范围、工作内容、数量等详见下表： 中船龙穴造船基地海洋工程区护堤工程（第二标段）