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小松挖掘机柴油发动机突然自动熄火.doc

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小松挖掘机柴油发动机突然自动熄火 我厂近期小松挖掘机维修案例 故障表现:小松挖掘机在干活的时候,出现柴油发动机在运转中突然自动熄火现象,挖掘机无法正常工作. 盛达小松挖掘机柴油发动机突然自动熄火故障检查步骤: 1 开始的时候,以为是挖掘机没有柴油了,于是检查挖机柴油,发现不是.于是就在此启动挖掘机,还是不着火,而且听不到喷油器有吱、吱的喷油声. 2 于是就检查挖掘机油路,各部位没有阻塞.于是就将美瑞特维修厂的小松挖掘机维修师傅就将喷油器拆下来拿到试验台上检查,喷油嘴也正常工作.但是挖掘机过了一段时间,又会自动熄火.同时,高压油路中还是有气泡. 3 于是,再次检查各个油管接头,均无漏点,接头密封完好.于是,怀疑问题可能出在喷油泵上.于是给油箱到喷油泵这段低压油路中充满柴油,然后给连接油箱一端的管路施加一定的压力.结果看到,从油泵柱塞套定位螺钉处漏油. 4 在卸下螺钉,发现该处的铜垫圈严重损坏,而定位槽恰与喷油泵回油孔相通.这样一来,喷油泵开始工作在柱塞下行时,柱塞上腔空间增大产生吸力,低压油和从定位螺钉处窜人的外界空气同时吸人柱塞套内.当喷油泵泵油时,便会将空气压人高压油管内.这样一来高压油管中便产生气泡,阻止了柴油流入喷油器内,柴油发动机便自动熄火. 小松挖掘机柴油发动机突然自动熄火故障成因: 喷油泵上定位螺钉的铜垫圈磨损,导致故障发生. 小松挖掘机维修方法: 更换定位螺钉的铜垫圈 沃尔沃挖掘机发动机自动熄火 精工挖掘机维修厂近期沃尔沃挖掘机维修案例 故障现象分析: 沃尔沃挖掘机发动机在工作时自动熄火,有突然自行熄火与缓慢自行熄火两种情况,在分析判断时应注意区别. 究其原因,大多为以下几个方面: 1 燃油供给方面的原因发动机燃油供给系统的工作过程,通常是柴油由输油泵自油箱中吸出,经过柴油滤清器滤去杂质进入喷油泵.喷油泵与喷油器相配合使柴油产生高压,高压柴油经高压油管和喷油器喷人燃烧室,与已进入气缸中的空气相结合燃烧,产生热能.在燃油供给系统中,把油箱到喷油泵入口处的这段油路称为低压油路.把喷油泵到喷油器的这段油路,称为高压油路. 低压油路工作不良使发动机自动熄火,往往熄火前发动机的转速逐渐降低.但发动机响声正常,排出的废气颜色也无异常.若发动机在熄火之前转速不稳定,排气管冒白烟,其原因很可能是柴油中有水分.若经过清理水分处理后,发动机仍冒白烟而熄火或不能起动,其原因很可能是气缸垫被烧损.此时,可更换气缸垫再试机. 高压油路工作不良使发动机自动熄火的故障现象为:发动机熄火前无异常,突然熄火停机. 2 空气供给方面的原因空气滤清器或进气通道堵塞,将造成气缸内燃料混合气的浓度太大而不能燃烧,发动机即会自行熄火.这种原因造成的熄火故障特征是:发动机熄火前转速逐渐降低,但排气管冒黑烟,甚至是浓烟. 3 润滑系统方面的原因润滑不良使发动机在工作中自动熄火的故障特征是:熄火前发动机工作越来越吃力,转速急剧降低,排气管冒黑烟. 4 冷却系统方面的原因冷却强度不足,是使发动机在工作中自动熄火的原因之一.例如不注意添加冷却水,出现严重缺水现象,发动机就会过热.使得活塞与气缸受膨胀后破坏其原来正常的配合间隙,导致活塞卡死在气缸内,造成发动机熄火.它的故障特征也是发动机工作越来越吃力,转速急剧降低,排气管冒黑烟.除此之外,发动机安装时活塞与气缸的装配间隙过小,发动机严重超负荷也会形成上述故障特征. 5 配气机构和曲柄连杆机构方面的原因发动机工作时,如果气门不能关闭,甚至脱落,就会使发动机自动熄火.气门如果落入气缸,还会造成活塞破裂、气缸盖被顶破、连杆弯曲变形等重大事故的发生.这一故障特征是:发动机工作突然无力,转速不稳且急剧降低,并伴随异常响声、冒烟等现象.此外,出现这一现象还可能是由于曲柄连杆机构方面原因造成的. 例如曲轴或活塞销折断、连杆螺栓折断或连杆螺母脱落,使得曲柄连杆机构不能工作,即不能将热能转换成机械能输送出去,因此发动机会自动熄火. 综上所述,发动机自动熄火的原因是多方面的.实际工作中应注意观察熄火前出现的种种征兆,多方面查找故障原因.只有待彻底排除故障后,方可重新起动发动机. 以上是精工挖掘机维修厂沃尔沃挖掘机发动机自动熄火. 一、发动机自动熄火故障   (一)故障现象 发动机运转或汽车行驶过程中自动熄火,而再起动并没有多大困难的现象。   (二)常见的故障原因   1.进气管路真空泄漏。   2.怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统不良等造成的怠速不稳。   3.燃油压力不稳定,例如电动燃油泵 电刷过度磨损或接触不良,或燃油泵滤网堵塞等。   4.废气再循环阀门阻塞或底部泄漏。   5.燃油泵电路、喷油器 驱动电路等电路有接触不良等故障。   6.燃油泵 继电器、EFl继电器、点火继电器不良等。  

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