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建筑基础的选用原则与施工方法研究 一、前言 新中国成立后，大规模的社会主义经济事业的飞跃发展，促进了我国基础工程学科的迅速发展，我国在各种桥梁、水利及建筑工程中成功地处理了许多大型和复杂的基础工程，取得了辉煌的成就，近年来，我国在工程地质勘察、室内及现场土工试验、地基处理、新设备，新材料、新工艺的研究和应用方面，取得了很大进展，各种地基处理技术在土建、水利、桥隧、港口、海洋等有关工程中得到了广泛应用 本文简单介绍国内比较成熟的建筑基础形式，选用原则及相应的施工方法。 二、目前建筑基础的主要型式 任何建筑物都建造在一定的地层（土层或岩层）上，通常把直接受建筑物荷载影响的地层称为地基，基础是将建筑物承受的各种荷载传递到地基上的实体结构。 根据基础埋深的不同，我们将基础分为浅基础和深基础。 浅基础有：1、单独基础；2、条形基础；3、十字交叉基础；4、筏形和箱形基础。 深基础有：1、桩基础；2、沉井和沉箱基础；3、地下连续墙基础 三、如何选用合适的基础型式 单独基础多适用于小跨度桥梁墩台、下层工业厂房排架柱下或公共建筑框架柱下基础。 条型基础多适用于民用住宅砌体结构墙下基础。 十字交叉基础多适用于当地基软弱，柱网的柱荷载不均匀，需要基础具有空间刚度以调整不均匀沉降时而采用的基础 筏形基础多适用于当持力层埋深较浅或经人工处理得到硬壳持力层时采用墙下等厚度平板式筏形基础较合理 箱形基础是高层建筑人防工程必需的基础形式。 桩基础多用于以下情况： （1）、荷载较大，地基上部土层较弱，适宜的地基持力层位置较深，采用浅基础或人工地基在技术上、经济上不合理。 （2）、在建物荷载作用下，地基沉降计算结果超过有关规定或建筑物对不均匀沉降敏感时，采用桩基础穿过高压缩土层，将荷载传到较坚实土层，减少地基沉降并使沉降较均匀。另外桩基础还将增强建筑物的整体抗震能力。 （3）、当施工水位或地下水位较高，河道冲刷较大，河道不稳定或冲刷深度不易计算准确而采用浅基础施工困难时，多采用桩基础。 沉井基础多在以下情况采用： （1）、上部结构荷载较大，而表面地基土承载力不足，做深基坑开挖量工作量大，基坑的坑壁在水、土压力作用下支撑困难，而在一定深度下有好的持力层，采用沉井基础较其他类型基础经济合理。 （2）、在山区河流中，虽然土质较好，但冲刷大，或河中有较大卵石不便桩基础施工。 （3）、岩石表面较平、埋深浅，而河水较深，采用扩展基础施工围堰有困难时，多采用沉井基础。 地下连续墙基础 地下连续墙作为建筑物深基础时，可以地下、地上同时施工，因此在工期紧张情况下，为采用“逆作法”施工提供了可能。目前在桥梁基础、高层建筑箱基、地下车库、地铁车站、码头等工程中都有实用成功的实例。 四、基础工程的现场施工方法以及关键控制技术。 4.1、独立基础 施工顺序： 测量定位放线→机械挖土方→清基(验槽)→垫层→柱下独立基础钢筋绑扎→柱下独立基础模板支设→柱下独立基础砼浇筑→模板拆除→土方回填 1.基坑开挖 根据现场施工条件，基坑采取逐个开挖的方法施工，挖掘时采用W1—100型反铲挖土机放坡挖掘至距离基底设计标高200㎜。挖铲挖不到的地方，由人工修理。 2、垫层：在基坑验收合格后，开始施工100㎜厚垫层，垫层模板用50×100㎜方木支设，混凝土采用机械搅拌，两轮手推车运输，人工浇筑平板振动器振捣方法施工。 3、柱下独立基础钢筋绑扎 柱下独立基础钢筋绑扎要按按设计间距在垫层上划线排放纵横向钢筋，排放时钢筋将双向钢筋依照基础扣除保护层后的长度与0.9倍基础扣除保护层后的长度交错布置，但四周钢筋必须为较长钢筋。保护层均用40×40的预制水泥砂浆垫块来保证上下层钢筋间距和位置正确，垫块间距800㎜。 4.模板支设 模板采用钢模板，方木支撑体系，基础每一台阶用四块侧板和方木拼装而成，在垫层上弹出基础中线，再拼装侧板，在侧板内表面弹出中线，再将各阶的4块侧板组拼成方框，并校正尺寸及角部方正，安装时，先把下阶模板放在基坑底，两者中线互相对准，用水平尺校正其标高，在模板周围钉上木桩，用平撑与斜撑支撑顶牢，然后把上台阶模板放在下阶模板上，两者中线互相对准，并用斜撑与平撑加以钉牢。 5、混凝土浇筑 基础钢筋检查无误后，在基坑周围搭设操作平台，铺好脚手板。混凝土水平运输采用双轮手推车运至操作平台，再由人工用铁锹下灰，混凝土振捣采用插入式振动棒人工振捣密实，一次成型。浇筑路线与基坑开挖路线相同。为控制标高，先在框架柱插筋上抄距离基础顶面300㎜的标高作上标记，基础施工时再往下量测。 6、土方回填 在土方回填之前先用M7.5水泥砂浆砌筑MU10普通粘土砖将框架柱三侧面砌至室内设计标高，另一侧面作为清扫口，施工完之后再用铲车配合双轮手推车分层（200～250㎜/层）回填，用蛙式打夯机夯实，并随机取样，检验密实度。 4.2