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安全气囊系统简介Air Bag System Introduction 乘员约束系统 安全气囊的使用 安全气囊的正确使用可以大幅度降低头部伤害指标，以分散对乘员的冲击力。 安全气囊应该 及时展开 提供合理的保护范围 在设计寿命期间内性能稳定 承受正常使用过程中的冲击 重量（成本）最小化 易制造 易保养 安全气囊不应该 对人造成伤害 造成其它车内部件弹射 对车内其它部件造成损伤 燃烧、软化 在使用寿命期内破碎、开裂、断裂或变形等现象 在制造、运输或安装过程中散架或部件分离 安全气囊的分类 按安装位置： 驾驶员侧安全气囊 DAB 乘员侧安全气囊 PAB 侧撞安全气囊 SAB 气帘 CAB DAB典型结构 PAB典型结构 翻车 翻车的死亡率 与其它形式碰撞相比，高达33% 2002年有超过1万人死于翻车事故，其中72%人未系安全带 翻车的成因往往由多种因素构成 车型：较高较瘦的车（SUV/小货车） 车速：40%的致命翻车都与严重超速有关 酒精：50%以上的翻车都与酒精有关 地点：75%的翻车发生在郊区限速55m/h的地方 驾驶疲劳：一直开直道或在大拐弯时 分类比较 安全气囊基本构成 气囊模块 Air bag module 气体发生器 Inflator 气袋 Cushion 安装结构 Mounting Structure 传感器 Crash sensor(s) 诊断分析单元 Diagn