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总 体 设 计 说 明
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任务依据及测设经过
我公司受业主书面委托,对公路改建工程进行施工图测设。我公司在接受任务后,于二0一六年六月开始,组织力量展开此项工作。本项目展开后,设计人员先后进行了实地调查、资料调阅和分析,并与泰安街道办事处交换意见、商定整治方案,统一建设原则,硬化为沥青混凝土路面。
二、项目基本情况
本项目位于境内,本项目起点:道路为水泥混凝土路面,路基宽度5.0米,路面宽度5.0米;终点:猫筋斗。原路平面线性较差,纵面单一。纵断面K0+100—K0+870段原路纵坡远大于12%,不满足四级道路标准;原路基宽度3.5—4.5米,排水沟为土质排水沟。原路两侧设置电力电信等设施。
改建后的道路路基宽度5.00m,路面宽度为5.00m;平曲线最小半径15.00m/7处;最大纵坡11.9%/1处;排水沟采用M7.5号砂浆砌MU30片石排水沟,完善涵洞排水设施,完善安全防护设施。新建路基改线;其余路段均在充分利用现有路基的基础上加宽道路。本次建设为沥青混凝土路面,在需要的地方增设涵洞。
该路段多处纵坡远大于12%,不能满足农村公路四级路的标准,故多处路段道路考虑改线。
二、设计依据
《公路工程技术标准》 (JTG B01-2014)
《公路路基设计规范》 (JTG D30-2015)
《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2006)
《公路排水设计规范》 (JTJ/T D33-2012)
《公路路面基层施工技术规范》 (JTG/TF20-2015)
《公路沥青路面设计规范》 (JTGD50-2006)《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40-2004)
建设部颁发的[2002]99号《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)
四、技术标准
Ⅰ 公路等级 四级
Ⅱ 计算车速 20km/h
Ⅲ 路面类型 沥青砼
Ⅳ 路基宽度 5.0m
Ⅴ 路面宽度 4.2m
Ⅵ 荷载等级 公路Ⅱ级
Ⅶ 最大纵坡 11.9%
Ⅷ 平曲线一般最小半径 15.0m
Ⅸ 路拱横坡 行车道2.0%
五、项目地区地形、气候、水文、地质情况
1、地形地貌
(1)、公路沿线原始地貌为一浅丘沟谷地貌,丘陵起伏,局部地形坡度较大。
该区属构造剥蚀和河流切割地形(宽谷塔状斜面状中丘),大面积丘谷相对高差50-80m,绝对标高230-390m。此类地形的形成受构造、岩性的双重控制,在向斜中部,谷地迂回曲折无一定方向。谷底多小溪流,发育呈树枝状,丘顶在向斜中部由于地层平缓,倾向于向斜轴部一侧,坡面倾斜平缓与岩层倾角一致。
(2)、地质构造
该区域所处大地构造属四川大地构造单元扬子准地台坳川东陷褶皱带、泸州凸褶束的交接地带。地层为中侏罗系沙溪庙组(J2S)砂、泥岩组合地层,倾向320°~340°,岩层平缓,倾角6~10°。
2、气候水文
(1)、气候
本区属亚热带湿润季风气候,全年气候温和,雨量充沛。据泸州市气象局统计资料,本区内无霜期全年约350天左右,年平均气温17.5~18.1°C,最高气温39.6~41.9°C;最冷在1月,平均7~7.8°C,极端最低气温-3~1.1°C。年降雨量1169.4~1188.4mm,历年日最大降雨量315.80mm,集中在4-10月份,占全年降雨量的80%左右,其中5~9月份特别丰富,占全年降雨量的70%左右。区内多西北、西南风,平均风速1.2m/s,最大风速15m/s。
(2)、水文
该区地下水主要受大气降水,地表水渗透补给,场地原始地貌冲沟较发育,雨后地表水大部分沿坡面由北向南迳流,少量渗入地下汇集于原始冲沟内于深部排泄出区域之外,排泄条件一般。
场地地下水主要为上层滞水、孔
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