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建筑工程复合地基
检测方案
工程名称:
工程地址:
检测单位:
编制日期:
工程名称
复合地基承载力检测方案
一、工程概述
拟建的(项目名称) ,位于(项目地址) ,采用××××桩复合地基进行加固处理,复合地基设计参
数详见表 1 。根据国家规范的规定和设计要求,本工程需进行复合地基承载力、单桩竖向抗压承载
力和桩身完整性检测的试验。
二、检测依据
2.1 《建筑地基处理技术规范》 JGJ 79-2012
2.2 《建筑基桩检测技术规范》 JGJ 106-2014
2.3 《建筑地基基础设计规范》 (GB 50007-2011 )
2.4 设计图纸和委托单位的要求
三、试验检测用仪器设备
3.1 静载试验设备
3.1.1 加载设备:超高压电动油泵、液压千斤顶。
3.1.2 荷载与沉降量测仪器仪表: JCQ-503A 静力载荷测试仪、 容栅式位移传感器
和测力传感器。
3.1.3 其它设备:钢梁、基准梁、堆重平台。
3.2 低应变反射波法用设备
采用上海瑞欣生产的 LPT 型桩身完整性测试仪。
四、检测方法、目的和抽检数量
检测方法和目的
1)采用复合地基静载试验的方法检验 CFG 桩复合地基承载力特征值是否满足设计要求。
2)采用单桩竖向抗压静载荷试验的方法检验 CFG 桩复合地基的单桩承载力特征值是否满足设计要求。
3) 采用低应变反射波法检验 CFG 桩的桩身结构完整性。
4.2 抽样检测依据及数量
复合地基承载力验收检测
GB 50202-2002 和 JGJ 79-2012 的规定,对 CFG 桩复合地基,检验采用复合
地基静载荷试验和单桩竖向抗压静载荷试验。检验数量不少于总桩数的 1% ,且均不应少于 3点。
桩身完整性验收检测
依照 JGJ 106-2014 和 JGJ 79-2012 的有关规定和设计图纸的要求, 采用低应变动
力试验检测 CFG 桩的桩身完整性,依据图纸和规范要求抽检不少于总桩数的
10% ,且
每个柱下承台检测桩数不应少于
1 根。
本工程检测拟抽样数量
根据 JGJ 79-2012 、GB 50007-2011
、JGJ 106-2014
和 GB 50202-2002 的有关规
定和设计要求,本工程 CFG 桩的单桩和复合地基测点的抽检数量详见表
1。各被检桩
位的具体位置应根据国家规范的规定、 地质勘察报告和施工情况由建设单位和监理单位
现场认定。
表 1 复合地基设计参数及抽检数量
设计参数
检测方法和检测数量
复合地
工程
总桩
单桩承载
复合地
压板
单桩检
低应变
桩长
桩径
桩间距
基承载
名称
数
力特征值
基检测
面积
测数量
检测数
(m)
( mm )
(m )
力特征
( m2 )
(根)
( kN)
点
(根)
量(根)
值(kPa)
五、复合地基承载力检测
静载试验的反力方式和压板尺寸
采用堆重平台上配置重物的方式提供静载试验所需的反力。 根据复合地基的设计要
求, CFG 桩复合地基静载试验采用 1.44m 2( 1.2m ×1.2m )的正方形刚性承压板。
加载和测量方法
通过一台液压千斤顶、 一台电动油泵、 一台 JCQ-503A 静力载荷测试仪和测力传感器进行荷载的施加和加荷量大小的控制; 采用 4 个容栅式位移传感器进行承压板沉降量的测量,位移传感器安装固定在相对不动的基准梁上。单桩复合地基静载试验加载设备布置详见下图。
图 复合地基静载试验示意图
加荷量的确定和荷载分级
依据 JGJ 79-2012 有关规定,复合地基静载试验的最大加荷量不应少于设计要求值
的2倍。
沉降测读时间和沉降稳定标准
每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次,以后每半个小时读记一次。当一
个小时内沉降量小于 0.1mm 时,即可加下一级荷载。
试验终止条件
沉降急剧增大,土被挤出或承压板周围出现明显的隆起;
承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的 6% ;
3) 当达不到极限荷载,而最大加载量已达到设计要求压力值的 2 倍。
复合地基承载力的确定
1) 当压力~沉降曲线上极限荷载能确定,而其值不小于对应比例界限的
2 倍时,
可取该比例极限;当其值小于对应比例界限的
2 倍时,可取极限荷载的一半;
当压力~沉降曲线是平缓的光滑曲线时,可按相对变形值确定;按相对变形值确定的承载力特征值不应大于最大加载压力的一半。
试验点的数量不应少于 3 点,当满足极差不大于平均值的 30% 时,可取其平均值
为复合地基承载力特征值。
六、单桩竖向抗压承载力检测
静载试验的反力形式和加荷方法
单桩竖向抗压静载荷试验采用堆重平台上配置重物的方法提供试验所需的反力。 单
桩竖向抗压静载试验采用慢速维持荷载法进行。
通过一台液压千斤
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