值长考试试题(汽机).doc

值长考试试题 填空 1、转子惰走中真空降到零时，立即停止向轴封供汽，既不宜过早又不宜过迟，原因是： 停止过早，会吸入冷空气，转子轴封会受冷却，引起胀差过大；停止过迟，会造成上、下缸温差增大，转子受热不均，从而导致大轴弯曲和汽缸变形。 2、汽耗率是指 每发一度电耗用的蒸汽量__，倘若机组运行一段时间后，汽耗率d变大，则说明该机组经济性 变差___。 3、凝汽设备运行状态的优劣集中表现在如下三个方面：1）__凝汽器内是否保持最佳真空 ；2）___凝结水过冷度是否最小 ；3）____凝结水品质是否合格 。 4、如果转子惰走时间急剧减小，则可能是 轴瓦已磨损或发生动、静部分磨擦 ；如果转子惰走时间增长，则可能是 新汽管道阀门不严，使蒸汽漏入汽轮机 。 5.、油温过低，油的粘度 增大 会使油膜 变厚 ，工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度 过低 ，以至 难以建立油膜 ，失去润滑作用。 6、机头隔膜阀油压正常值为 0.6—0.7 Mpa，若过高则会导致会导致隔膜阀冲破漏油 ；过低会会使隔膜阀打开或无法关严造成EH油的安全油压失去造成机组跳闸，一般在隔膜阀上油压低于 0.4 Mpa，隔膜阀会开始打开。 7、汽轮机滑参数启动的优点：缩短启动时间；减少锅炉对空排汽，节约蒸汽及热量损失；低参数对汽轮机叶片有清洗作用；减少启动过程中的热应力和热变形。 8)停机后下缸温度降到120度停盘车、降到100度停油泵。 9）汽机的低油压保护应在（盘车）前投入。 10）汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时，应立即（破坏真空），紧急停机，并开启（事故放油门），控制（放油速度），使汽轮机静止后（油箱放完），以免汽轮机（轴瓦磨损）。 11）轴承油压保护是防止（润滑）油压过（低）的保护装置 12）发现汽轮机组某一轴瓦回油温度升高应参照其它各瓦（回油温度），冷油器（出口油温），轴瓦（油膜压力）用本瓦的（钨金温度）进行分析。 13）汽轮机缸内声音（突变），主蒸汽管道、再热蒸汽管道、抽汽管道有明显的（水击声和金属噪声），应判断为汽轮机发生水冲击，必须破坏真空紧急停机。 14）汽轮机启、停或正常运行中发生（强烈振动），或汽轮机内部有明显的（金属摩擦声），必须破坏真空紧急停机。 15）汽轮机轴封的作用是防止高压蒸汽（漏出），防止真空区漏入（空气）。 16）凝汽器运行状况主要表现在以下三个方面：能否达到最(有利真空)；能否保证凝结水的(品质合格)；凝结水的(过冷度)能够保持最低。 17）给水泵出口逆止门的作用是（当给水泵停运时，防止压力水倒流入给水,凝汽器冷却水出口温度与排汽压力下的饱和温度之差称为(凝汽器端差)。 18）凝汽器冷却水管结垢，将使循环水升温(减小)，造成凝汽器端差(增大)。 19）暖管的目的是(均匀加热低温管道)，逐渐将管道的金属温度提高到接近于启动时的(蒸汽温度)，防止产生过大的(热应力)。 20）汽机疏水系统作用是(疏走设备内的存水，防止发生水冲击，尽快提高汽温)。 21）汽轮机低压缸喷水装置的作用是（降低排汽缸）温度。 22）汽轮机停机包括从带负荷状态减去(全部负荷)，解列(发电机)、切断汽机进汽到转子(静止)，进入(盘车)状态。 23）汽轮机轴承分为(推力轴承)和(支持轴承)两大类。 24）我厂330WM汽轮机为上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂生产的CJK330-16.7/0.4/538/538型亚临界一次中间再热、单轴、双缸双排汽、间接空冷、抽汽凝汽式汽轮机。 25）凝结水泵的轴端密封采用（凝结水）（闭冷水）密封 26）汽轮机的启动热态状态是： 300℃＜高压外缸下法兰温度(TE017)＜380℃。 27）机组冷态启动连续盘车时间少于12小时，热态启动少于4小时 28）凝汽器水位高至＋76mm高Ⅰ值报警、+450mm高Ⅱ值报警，闭锁低旁及除氧器溢、放水阀开启。 29）运行中汽机发生水冲击时，则推力瓦温度（升高），轴向位移（增大），相对胀差负值（增大），负荷突然（下降）。 30）危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的（可靠性和正确性）。 31）我厂330MW机组回热级数包括：三高、三低、一除氧 32）机组满速后可根据要求进行危急遮断器喷油试验；AST跳闸电磁阀试验； OPC跳闸电磁阀试验；手打停机按钮试验；高、中压主汽门、调门严密性试验； 汽轮机提升转速试验；等试验： 33）汽轮机的冷态冲转条件主蒸汽压力：4.0Mpa；主蒸汽温度：320～360℃；冷再热蒸汽压力≯0.8 Mpa。 34）汽轮机的冲转过程中要求胀差在－1.0mm～＋18.22mm范围内。 35）汽轮机的冲转过程中要求轴向位移在－0.9mm～＋0.9mm之内。 真空泵的作用是不断的抽出凝汽器内（析出的不凝结）气体和漏入的空气，（维持）凝汽器