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原材料质量管理制度 为加强路面分公司的沥青路面、水稳基层施工质量，提高沥青混合料、水稳混合料的产品品质，按照“源头把关、过程控制、精细管理”的原则。特制定本管理制度。 材料采购部门、试验室应严格按《公路沥青路面施工技术规范》、《公路基层施工技术规范》、设计图纸、工程量清单、技术服务、监理工程师的要求的原材料技术指标进行质量控制。 试验室应对沥青、改性沥青、石灰岩集料、玄武岩集料、矿粉、纤维、车辙剂等工程材料的合同中的质量条款严格把关，并对材料源头进行考察取样检测。 材料采购部门在材料进场时必须要求供应商到试验室进行登记报检，试验人员和材料员共同检查供货厂家质量保证书。对于沥青、水泥必须与供货方承运人共同取样签封，以利于质量追溯。 试验室应对进场的原材料进行取样检测，检测合格后通知卸货。对于试验周期长的材料，如沥青、水泥应取样封样，先卸货再进行试验。 试验人员应不定期检查材料堆放情况，发现堆放不合理或混仓的及时通知材料管理部门进行整改。 试验人员应抽查实际生产过程中的材料是否与计划要求的一致，特别检查玄武岩面层中是否混有石灰岩。  生产配合比管理制度 为加强沥青混合料和水稳混合料产品品质，特制定本制度。 根据规范要求，沥青混合料配合比包括目标配合比、生产配合比、生产 配合比验证三个阶段。目标配合比、生产配合比由本试验室进行设计，生 产配合比验证应根据工程项目要求由第三方检测机构进行验证。 有监理、技术服务全程监督生产的项目，生产配合比必须经过监理、技术服务同意后签发配合比通知单给生产机组。 无有监理、技术服务监督的项目，根据公司内部要求提供两份生产配合比。一份用于制备样品的标准生产配合比，一份用于实际生产的配合比。 试验人员每天应对生产机组对配合比的执行情况进行检查，并通过每天的抽提试验对实际生产配合比进行校准，水稳混合料应通过皮带取样进行水洗筛分对配合比进行校准，发现有偏差时及时通知生产机组调整生产配合比。 原材料有重大变化时必须重新进行配合比设计。  材料送检管理制度 为了保证沥青和水稳原材料、热料仓材料、沥青混合料、水稳混合料及其他材料送检及时服务工程进度需要，并保证检测合格率，特制定本制度。 根据沥青路面分包合同、设计图纸和监理要求，结合公司的原材料实际情况，选择合格的原材料进行送检。如公司内确实无合格的材料，与材料采购部门一起想办法购买、借用合格的材料再送检。 原材料送检前应进行自检，自检合格后才能进行送检。 热料仓集料送检应根据原材料变化不大、设备除尘变化不大的情况下集中放样，做好热料仓集料样品准备。 所有送检原材料、热料仓的材料试验数据应与给监理、检测提供的配合比报告、原材料报告偏差在合理范围内。 水稳混合料送检必须提前与检测单位做好沟通，保证在初凝前能够成型，以减少送检时间、试验时间耽误引起的不合格。 沥青混合料原则上根据实际生产的混合料取样送检，但考虑到防止添加粗二料、降低油石比以后检测不合格，必须提前按标准配合比进行生产一部分合格的混合料取样送检。 对于有些项目要求现场取样的，必须提前拌好几车沥青混合料供检测单位现场取样。 及时跟踪材料送检的检测结果，经常性地做好与各检测单位的联络沟通工作。  现场实测指标管理制度 为了加强沥青路面、水稳基层现场摊铺碾压质量的管理，以实测数据真实反应施工质量，特制定本制度。 沥青路面现场检测指标主要是指钻芯厚度、压实度、渗水系数、构造深度、平整度、摩擦系数等。 原则上每天沥青路面工程施工结束的第二天试验室应安排进行钻芯检测、渗水检测，及时反馈检测数据。实际执行中根据具体的车辆、人员情况统筹安排。钻芯前应与项目部进行联系选点，避免出现厚度不合格影响项目部。 对有要求的沥青路面工程结束后应进行平整度检测，正常采用八轮平整度仪法。也可采用3m直尺法进行检测。 沥青路面现场检测不合格时应及时向经理室、外场部负责人通报，并做好与各检测单位的沟通工作，能沟通处理的尽量沟通处理。不能沟通处理的必须返工的也要尽量减少返工范围。 水稳混合料基层现场检测指标主要是压实度、钻芯厚度和成型强度检测、平整度检测。 水稳压实度检测应跟随摊铺队一起进行，结果随时反馈摊铺队令其加强碾压或减少碾压。在监理在场的情况下，要艺术地处理好检测数据。 水稳基层一般应在7天后进行钻芯检测，记录厚度和成型情况，不合格的及时汇报分公司经理室，共同研究处理方案。 所有现场检测应做好台账、原始记录以备质量分析。同时对所有检测数据进行保密。