数控电站安全阀弹簧测试技术.ppt

数控电站高温高压弹簧安全阀弹簧性能测试技术 中电联电站阀门标委会 张传虎 手机QQ 电 邮：tigerzhang@ 《安全阀 一般要求》（GB/T 12241） 4.1.4 对安全阀弹簧的最低要求 弹簧材料 制造安全阀弹簧的材料应符合相应的材料标准的要求，并同其工作条件相适应。 弹簧标记 弹簧标记，包括打钢印或蚀刻，应限于做在其非有效圈上。 当弹簧钢丝直径小于6 mm时，可采用挂金属标牌或其他合适的方法来进行标记。 弹簧质量保证书 弹簧制造厂应提供有关弹簧的质量保证书，表明弹簧按安全阀制造厂的技术要求完成加工和试验。 许用应力 许用应力应参照GB/T 1239.6并根据以往满意的经验来确定。对弹簧的使用温度及其工作环境都应加以考虑。 弹簧圈间距 弹簧圈节距应均匀。当安全阀阀瓣达到其额定排量对应的开启高度时，弹簧工作圈之间不应发生接触。此时弹簧的变形量应小于或等于弹簧圈并紧时变形量的80％。 检查、试验及公差 弹簧的制造质量、试验和公差应保证满足其使用功能。 所有弹簧应进行永久变形试验。即将弹簧用安全阀制造厂规定的试验负荷压缩至少3次后，测量其原始自由高度；然后再将弹簧用试验负荷压缩3次，再次测量其最终自由高度。两次测量的自由高度的差值即弹簧的永久变形量应不超过其原始自由高度的0.5%。 《弹簧直接载荷式安全阀》（GB/T 12243） 《弹簧直接载荷式安全阀》（GB/T 12243） 4.6.6 弹簧圈节距应均匀。当弹簧压缩到试验负荷（即弹簧允许承载的最大负荷）下变形量的80％时，工作圈间不应发生接触。 4.6.7 弹簧应按设计要求进行强压处理或加温强压处理，并对所有弹簧进行永久变形试验。即将弹簧用试验负荷压缩至少3次后，测量其原始自由高度；然后再将弹簧用试验负荷压缩3次，再次测量其最终自由高度。两次测量的自由高度的差值即永久变形量应不超过原始自由高度的0.5％。 4.6.8 弹簧刚度的极限偏差为±10％（根据需要，设计可规定不对称分布的极限偏差值）。对同一热处理炉同规格的弹簧取10％(但不少于2根)在设计规定的工作负荷(或变形量)范围内测定弹簧的刚度。 4.6.12 弹簧最大工作负荷下的变形量按下式计算： 式中： F2——弹簧最大工作负荷下变形量，单位为毫米（mm）； Ps2——设计的最大整定压力，单位为兆帕（MPa）； h——设计的开启高度，单位为毫米（mm）。 4.6.13 弹簧最大工作负荷下变形量应小于或等于弹簧试验负荷下变形量的80％。 4.6.14 弹簧最大工作负荷下变形量应小于或等于弹簧圈并紧时变形量的80％。 （一）、设备说明及特点 TCD-C-200KN数控全自动拉压弹簧试验—中国弹簧试验机第一品牌（获得国家多项专利技术）；适用于电站高温高压安全阀弹簧压力和变形的测试，设备集机、电、测量、控制技术为一体。 （1）机械性能保证：采用高刚度机架导向立柱结构。配有专用双导向立柱、双丝杠，以防受力中心偏离机器中心时，卸载附加给滚珠丝杠的弯矩，并保证在高速大载荷下运行平稳，抗偏载能力大大增强。 （2）抗偏载能力：用了已获得国家专利的传感器并联技术，三只传感器以三点作为一个平面（国家专利），解决测试时因为放置弹簧位置的偏差而造成的偏载。 （3）机械传动机构：进口交流伺服电机、齿型带传动机构、行星摆线针轮减速器、双高精度滚珠丝杠构成的传动系统，传动系统效率高于75%，传动平稳，降低功耗，延长了使用寿命。 （4）回程曲线：在国内弹簧测试回程曲线为我公司首创。 （5）软件：TCD2000 是我公司专门针对弹簧试验而开发的测量控制软件，自有知识产权。 （6）采集数据：试验机采用任意定点设备，每一点停机1-2秒，以保证每一个测试点准确采集数据，保证所测数据的可靠性。 （7）双减速机特点：双行星摆线针轮减速机直联传动，传动效率高(高于90%)，双丝杠联动同步性高于单减速机传动，单减速机在加载时，由于齿形带受力后拉长，两根丝杠不同步，有一根丝杠滞后约0.1-0.2mm，双减速机传动的滞后是单减速机的三十分之一。（国内独有） 设备功能介绍 （二） 试验机外观图及试验图 （三）试验软件功能 1、适用于WINDOWS平台的中文试验软件，实现试验控制、试验数据采集处理。 2、向导式安装、人性化用户界面；上手容易、操作简便。 3、力值、位移、刚度、曲线等动态屏幕显示；可实时采集试验数据、运算处理实时显示并打印结果报告。 4、程序具有实时控制、采集数据、自动校准、可存盘、绘制进回程曲线、人工有效修订