滚动轴承的演示文稿.ppt

制做:张金城 滚动轴承 介绍 陈述讨论目的 介绍自己 讨论主题 陈述内容要点 第一个主题 有关该主题的详细内容 支持信息和示例 该主题与听众的联系 第二个主题 有关该主题的详细内容 支持信息和示例 该主题与听众的联系 第三个主题 有关该主题的详细内容 支持信息和示例 该主题与听众的联系 现实生活 讲述现实生活中的一则示例或轶事 如有必要，对听众的处境表示有同感 意义 用有力的陈述来概括您对该主题的感想或看法 总结希望听众记住的要点 下一步 总结对听众的要求 总结您要进行的工作 * * 一、滚动轴承概述 1、作用 滚动轴承依靠其主要元件间的滚动接触来支承转动或摆动零件，其相对运动表面间的摩擦是滚动摩擦。 2、基本结构 (1)带有滚道的内圈1和外圈2；(2)滚动体(球或滚子)3；(3)隔开并导引滚动体的保持架4。 有些轴承可以少用一个套圈(内圈或外圈)，或者内、外两个套圈都不用，滚动体直接沿滚道滚动。内圈装在轴颈上，外圈装在轴承座中。通常内圈随轴回转，外圈固定，但也有外圈回转而内圈不动，或是内、外圈同时回转的场合。 常用的滚动体 二、滚动轴承的特点： 与滑动轴承相比，滚动轴承的主要优点为：　　1、摩擦力矩和发热较小。在通常的速度范围内，摩擦力矩很少随速度而改变。起动转矩比滑动轴承要低得多(比后者小80～90%)；　　2、维护比较方便，润滑剂消耗较小；　　3、轴承单位宽度的承载能力较大；　　4、大大地减少有色金属的消耗。 5、应用设计简单，产品已标准化，并由专业生产厂家进行大批量生产，具有优良的互换性和通用性。 滚动轴承的缺点是：　　1、径向外廓尺寸比滑动轴承大； 2、接触应力高，承受冲击载荷能力较差，高速重负荷下寿命较低； 3、小批生产特殊的滚动轴承时成本较高； 4、减振能力比滑动轴承低。 　三、滚动轴承的主要类型、性能与特点　　按滚动体的形状，滚动轴承可分为球轴承和滚子轴承。 　　按接触角 的大小和所能承受载荷的方向，轴承可分为： 　　1、向心轴承：　　公称接触角：0° 45°，向心轴承又可细分为： 　　A、径向接触轴承： ＝0°，只能承受径向载荷(如圆柱滚子轴承)，或主要用于承受径向载荷，但也能承受少量的轴向载荷(如深沟球轴承)； 　　B、向心角接触轴承：0° 45°，能同时承受径向载荷和单向的轴向载荷(如角接触球轴承及圆锥滚子轴承)。 　　2、推力轴承：　　公称接触角：45° 90°，推力轴承又可细分为： 　　A、轴向接触轴承： ＝90°，只用于承受轴向载荷； 　　B、推力角接触轴承：45° 90°主要承受大的轴向载荷，也能承受不大的径向载荷。 　　按自动调心性能，轴承可分为自动调心轴承和非自动调心轴承。 滚子轴承的类型很多，现将最常用的几种滚动轴承的性能和特点作一简要介绍： 　1、圆锥滚子轴承　　能承受较大的径向载荷和单向的轴向载荷，极限转速较低。 内外圈可分离，故轴承游隙可在安装时调整，通常成对使用，对称安装。适用于转速不太高、轴的刚性较好的场合。 2、深沟球轴承 主要承受径向载荷，也可同时承受少量双向轴向载荷，工作时内外圈轴线允许偏斜8′～16′。摩擦阻力小，极限转速高，结构简单，价格便宜，应用最广泛。但承受冲击载荷能力较差。适用于高速场合，在高速时，可能来代替推力球轴承。 3、推力球轴承　　推力球轴承的套圈与滚动体多半是可分离的。有单向和双向之分。　　单向推力球轴承只能承受单向轴向载荷，两个套圈的内孔不一样大，内径较小的是紧圈，与轴配合，内孔较大的是松圈，与机座固定在一起。极限转速较低，适用于轴向力大而转速较低的场合。　　双向推力球轴承可承受双向轴向载荷，中间套圈为紧圈，与轴配合，另两套圈为松圈。高速时，由于离心力大，球与保持架因摩擦而发热严重，寿命较低。常用于轴向载荷大、转速不高处。 4、圆柱滚子轴承　　只能承受径向载荷，不能承受轴向载荷。承受载荷能力比同尺寸的球轴承大，尤其是承受冲击载荷能力强，极限转速较高。 5、调心球轴承　　用于承受径向载荷，也能承受少量的双向轴向载荷。外圈滚道为球面，具有调心性能，内外圈轴线相对偏斜允许0.5°～2°，适用于多支点轴、弯曲刚度小的轴以及难于精确对中的支承。　 6、滚针轴承　　这类轴承采用数量较多的滚针作滚动体，一般没有保持架。径向结构紧凑，且径向承载能力很强，价格低廉。缺点是不能承受轴向载荷，滚针间有摩擦，旋转精度及极限转速低，工作时不允许内、外圈轴线有偏斜。常用于转速较低而径向尺寸受限制的场合。 7、推力调心滚子轴承　　可以承受很大的轴向载荷和一定的径向载荷。滚子为鼓形，外圈滚道为球面，能自动调心，允许轴线偏斜 2°～3°，转速可比推力球轴承高，