1NCL5161型厢式运输车驱动桥设计.docVIP

黑龙江工程学院本科生毕业设计 PAGE II 黑龙江工程学院本科生毕业设计 本科学生毕业设计 NCL5161型厢式运输车驱动桥设计 PAGE 36 The Graduation Design for Bachelors Degree Design of NCL5161 Van Drive Axle 摘 要 驱动桥是汽车总成中的重要承载件之一，其性能直接影响整车的性能和有效使用寿命。一般由主减速器、差速器、半轴及桥壳四部分组成，其基本功用是增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩，将转矩分配给左、右车轮，并使左、右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能；此外，还要承受作用于路面和车架或车厢之间的铅垂力、纵向力和横向力。 本设计首先论述了驱动桥的总体结构，在分析驱动桥各部分结构型式、发展过程及其以往形式的优缺点的基础上，确定了总体设计方案：采用整体式驱动桥，单级减速器，主减速器齿轮采用螺旋锥齿轮，差速器采用圆锥行星齿轮差速器，半轴采用全浮式型式，桥壳采用铸造整体式桥壳。在本次设计中，计算了单级减速器、圆锥行星齿轮差速器、全浮式半轴的各项参数，对桥壳的进行校核及材料选取。 关键词： 驱动桥；单级；主减速器；齿轮；材料；计算机辅助设计 ABSTRACT Driving axle assembly is one of the important vehicle carrying pie