车辆测试技术-第1章 测试的基础知识.pptVIP

现代车辆测试技术 第1章 测试的基础知识 天津职业技术师范大学 汽车与交通学院 传感与测量技术 第2章 测试系统基本特征 天津职业技术师范大学 汽车与交通学院 第1章 测试的基础知识 1.测试系统的构成 2.测试方法的分类 3.测试误差的基本概念 4.测量不确定度 5.测量数据处理 1.1 测试系统的构成 从广义测试的观点，测试系统是连接输入、输出的某个功能块： 1.2 测试方法的分类 1.3 测试误差的基本概念 分：理论真值、约定真值、相对真值 （分：已定或未定系统误差） 1.4 测量不确定度 表示对测量结果的不可信程度或不能肯定的程度 k一般的取值范围为2～3 测量误差与不确定度比较 例：检定证书表明一标称值为10Ω的标准电阻R在23℃时为（10.000742±0.000129）Ω，并说明其不确定度区间具有99％的置信水平，则电阻的标准不确定度为：　　　　　　　　　　　 B类标准不确定度评定的可靠性取决于所提供信息的可信程度，同时应充分估计概率分布。 多数情况下，只要测量次数足够多，其概率分布近似为正态分布 若无法确定分布类型