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二、“套餐”配料介绍 以门预组线为例： 右门： 左门： 所配零件： 前后门锁–所有连杆–后门把手–前线束–右侧后视镜–前后把手 “套餐”配料也即成台份送料，是将几种零件放在同一个小包装内的配料方式 所配零件： 前后门锁–所有连杆–后门把手–前线束–左侧后视镜–前后把手 三、“套餐”配料的优点 优点： 1.减少拿件和选择的时间 2.减少走动 3.选择零件/分装时有防错防误 4.有能够应付多种车型的灵活性 5.有助于目视管理 套装采用“色标”区分左门和右门，减少可能用错件的几率。套装顺着线走动，工人可以根据需要取件。 注：可以减少物流方面的多余成本（已在CG的三个工厂得到证实） 2008-07-11 Warehouse Supply 分拣配送流程 目录 一、MCG物流模式及送料流程介绍 1. MCG送料需求 2. MCG分拣作业介绍 3. MCG送料流程介绍 a.装焊件送料流程介绍 b.总装件送料流程介绍 c.小件送料流程介绍 d.桥发动机送料流程介绍 4.MCG序列作业流程介绍 5.MCG与FJDA差异 二、 CG物流模式及送料流程介绍 1.CG送料需求拉动介绍 2.CG装焊件送料流程介绍 3.CG总装件送料流程介绍 4.CG序列作业流程介绍 5.CG与FJDA差异 MCG物料需求拉动 1.依据生产日计划 2.使用2套分拣台车信号 3.小零件使用看板信号 阅读生产计划 ,确定需分拣的批次 将需分拣的批次在SAP系统中分配到空分拣区域 分拣人员在SAP系统对分拣区的零件进行逐箱备件 分拣人员从SAP系统作打印分拣单操作，打印出需分拣批次零件的分拣单 分拣人员在空置零件车回到分拣区后，在SAP系统中进行关闭小车的操作 当整批次零件被送上生产线后，替换下来的空置零件车回到分拣区，所有小车关闭操作 铲车司机对分拣区零件箱做扫码出库操作 分拣/配送系统作业流程 阅读生产计划 ,确定需分拣的批次 铲车司机对分拣区零件箱做扫码出库操作 分拣人员从SAP系统打印出分拣单 分拣单发放给相关分拣人员进行分拣作业 分拣操作人员对照分拣单将零件从零件箱中取出 对零件数量及外观、包装进行检查 检查合格后，将零件码放在与分拣单对应的零件车上 分拣人员在分拣单上签字确认，将分拣单夹在对应的零件车上 铲车司机将要分拣零件箱叉至分拣区 分拣人员或线边配送人员将零件车拖至缓冲区 总装件分拣作业 小零件拣配料流程 置空置满后打出拣配单 从库房钢架区依拣配单取出零件 依据拣配单上数量需求进行拣料 将拣料完成的零件备到送线台车上 将小零件送料台车拖送上线 将小零件送到生产线相应工位上 送料完成后将线上空盒回收 将回收的空盒依大中小区分进行整理 阅读生产计划 ,确定需分拣的批次 铲车司机对分拣区零件箱做扫码出库操作 分拣人员从SAP系统打印出分拣单 分拣单发放给相关分拣人员进行分拣作业 分拣操作人员对照分拣单将零件从零件箱中取出 对零件数量及外观、包装进行检查 检查合格后，将零件码放在与分拣单对应的零件车上 分拣人员在分拣单上签字确认，将分拣单夹在对应的零件车上 铲车司机将要分拣零件箱叉至分拣区 分拣人员或线边配送人员将零件车拖至缓冲区 小零件分拣作业 焊装送料包装及配送方式 阅读生产计划 ,确定第二天生产批次 提前将第二天生产的箱子调入厂内 铲车司机将相应的零件箱叉到开箱区 铲车司机将开好的零件箱叉到平板台车上 送线人员将物料拖送至生产线指定位置 转换下来的空料架有送线人员拖到空架区 开箱人员开箱备料 CG焊装送线作业流程 依生产计划叉取物料 开箱备料 将物料叉上转换台车 将物料拖上线 将物料拖定位置至指上线 空架转换出来拖回库房 将空架叉下转换台车 将空架叉入垃圾回收架 侧结构配送作业 依生产计划叉取物料 开箱备料 将物料叉上转换台车 线边道路狭窄需倒车进入线边工位 将物料拖至指定位置上线 空架转换出来拖回库房 将空架叉下转换台车 将空架叉入垃圾回收架 行李箱盖配送作业 将物料拖上线 依生产计划叉取物料 开箱备料 将物料用天车吊上上线栈板台车 将物料拖定位置至指上线 空架转换出来拖回库房 将空台车架连同空栈板拉回备料区指定位置备料 将空架叉入垃圾回收架 后底板配送作业 将物料拖上线 依生产计划叉取物料 开箱备料 将物料转搬到上线台车上 将物料拖定位置至指上线 空架转换出来拖回库房指定位置备料 将空架叉入垃圾回收架 前端板配送