基于ProENGINEER的齿轮泵仿真.docVIP

PAGE 济源职业技术学院毕业设计 PAGE PAGE I 业技术学院 毕 业 设 计 题目 基于Pro/ENGINEER的齿轮泵仿真 系别 机电工程系 专业 　　　 机电一体化技术 　　　　　　　　 班级 机电04 姓名 学号 指导教师 日期 月 PAGE \* ROMAN III 济源职业技术学院毕业设计 设计任务书 设计题目： 基于Pro/ENGINEER的齿轮泵仿真 设计要求： 1.对齿轮泵的工作参数（流量、效率、转速）、几何参数(齿数、模数、齿宽)、主要部件参数（分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径等）进行设计和确定。 2.运用Pro/ENGINEER对齿轮泵的各个零部件（泵盖、泵体、齿轮轴、紧固件等）进行建模，熟练掌握Pro/ENGINEER的建模方法。 3.运用Pro/ENGINEER对齿轮泵进行装配，掌握Pro/ENGINEER的装配方法。 4.对装配体进行干涉检查，对其进行运动分析。 设计进度要求： 第一周：下达任务书，查阅、收集相关资料。 第二周：下达任务书，查阅、收集相关资料。 第三周：进行齿轮泵的工作参数，几何参数等进行设计和确定。 第四周：进行齿轮泵的工作参数，几何参数等进行设计和确定。 第五周：用Pro/ENGINEER进行齿轮泵的零件建模及装配体建模。 第六周：用Pro/ENGINEER进行齿轮泵的零件建模及装配体建模。 第七周：用Pro/ENGINEER进行齿轮泵的零件建模及装配体建模。 第八周：撰写论文，对论文进行排版修改。 指导教师（签名）： 摘　　要 Pro/ENGINEER是美国参数技术公司（PTC）推出的全参数化大型三维CAD/CAM一体化通用软件包。 Pro/ENGINEER第一个提出了参数化设计的概念，并且采用了单一数据库来解决特征的相关性问题。另外，它采用模块化方式，用户可以根据自身的需要进行选择，而不必安装所有模块。Pro/E的基于特征方式，能够将设计至生产全过程集成到一起，实现并行工程设计。它不但可以应用于工作站，而且也可以应用到单机上。 　　 Pro/ENGINEER采用了模块方式，可以分别进行草图绘制、零件制作、装配设计、钣金设计、加工处理等，保证用户可以按照自己的需要进行选择使用。 此设计中主要利用Pro/E软件，来完成齿轮油泵三维建模设计。齿轮油泵设计主要从零件建模、装配设计、机构运动仿真、工作原理动画几个方面展开。建立运动机构模型，进行机构的干涉分析，跟踪零件的运动轨迹，分析机构中零件的速度、加速度、作用力、反作用力和力矩等，并用动画、图形、表格等多种形式输出结果，其分析结果可指导修改零件的结构设计或调整零件的材料。设计的更改可以反映到装配模型中，再重新进行分析，一旦确定优化方案，设计更改就可直接反映到装配模型中。此外还可以将零部件在复杂运动情况下的复杂载荷情况直接输出到主流有限元分析软件中以作出正确的强度和结构分析。 关键词：Pro/ENGINEER，参数化设计，模块，齿轮油泵 目　　录 设计任务书 I TOC \o 1-3 \u 摘　　要 II 1齿轮泵的设计 1 1.1 齿轮泵概述 1 1.2齿轮油泵的反求设计 2 1.3齿轮泵设计要求 4 1.4齿轮泵结构的几个问题 11 2 Pro/ENGINEER建模 14 2.1 齿轮油泵骨架的设计 14 2.2 齿轮油泵主体的设计 16 2.3 齿轮油泵左盖的设计 18 2.4 创建齿轮泵右侧盖的设计 20 2.5 齿轮轴的设计 21 2.6 其他零件的设计 26 3齿轮油泵的装配与仿真 30 3.1虚拟装备设计 30 3.2生成爆炸图 35 3.3齿轮油泵机构仿真设计 36 3.4齿轮油泵工作原理动画仿真 40 结束语 43 致 谢 44 参考文献 45 PAGE 32 1 齿轮泵的设计 1.1 齿轮泵概述 齿轮泵是液压系统中广泛采用的液压泵，有外啮合和内啮合两种结构形式。齿轮泵的主要优点是结构简单，制造方便，体积小，重量轻，转速高，自吸性能好，对有的污染不敏感，工作可靠，寿命长，便于维护修理以及价格低廉等；主要缺点是流量和压力脉动较大，噪声较大（只