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武汉城市圈环线高速公路仙桃段
第一合同段
盖梁首件总结
武汉城市圈环线高速公路仙桃段第一合同段
中交一公局湖北仙洪项目经理部
2013年9月
武汉城市圈环线高速公路仙桃段第一合同段 盖梁首件总结
目 录
一、编制依据
二、质量控制目标
三、首道盖梁施工
四、施工方法及施工过程
五、质量保证措施
六、安全保证措施
七、文明施工及环境保护管理措施
八、首道盖梁施工总结
九、结论
中交第一公路工程局有限公司 1
武汉城市圈环线高速公路仙桃段第一合同段 盖梁首件总结
盖梁首件工程施工总结
根据业主及驻地办的要求,每一分项工程批量生产前必须进行首件工程认可,为了
确保我合同段内的盖梁工程施工质量符合设计要求及技术标准, 我部选择姚坛村特大桥106#左幅盖梁作为首件工程,该盖梁长度 11.25m,宽度 1.8m,高度 1.4m,现浇 C30混凝土 26.88 3 。我部并于 2013 年 7 月 24 日—— 2013 年 7 月 28 日对该盖梁首件工程进行
了施工。
一、编制依据
现作本桥梁盖梁首件制施工技术总结编制依据:
1、姚坛村特大桥施工图;
2、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》 ( JTJ.041-2011 ) ;
3、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》 (JTG. F80/1-2004 );
4、中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076-95 );
二、质量控制目标
为验证本合同段内桥梁混凝土配比的合理性及其外观质量, 施工方法和工艺, 进行了首个盖梁的施工,结合现场条件及施工准备情况, 首个盖梁在姚坛村特大桥 104#左幅。通过对首个盖梁施工,对其施工工艺、施工方法,质量控制点,施工机械和人员组合予
以总结,好的方法进行推广, 不足之处改进提高, 为后续盖梁施工提供参考和有益借鉴,本次盖梁首件制所总结确定的施工工艺,方法和质量安全控制要点等结论、控制成果,
将上报监理工程师批准后作为指导施工控制依据。
三、首道盖梁施工
3.1 工程概况
姚坛村特大桥起点桩号 K146+525.5
终点桩号 K152+182.5,总长 5657 米,桥跨下
部结构采用钢筋混凝土盖梁,柱式桥墩,系梁、钻孔灌注桩基础。
首件盖梁规格尺寸 1.8*1.4*11.25m 。
3.2 首道盖梁主要工程量
盖梁型号
材料名称
型号
单位
数量
备注
钢筋
12
kg
1320.61
1.8*1.4*11.25m
28
kg
3246.58
混凝土
C30
3
25.39
m
中交第一公路工程局有限公司 2
武汉城市圈环线高速公路仙桃段第一合同段 盖梁首件总结
3.3 施工组织安排
3.3.1 盖梁施工组织结构图
盖梁施工负责人: 强立新
技术员:朱延龙
模板和混凝土综合班:
钢筋班负责人: 刘采宁
刘张红 赵社安
3.3.2 盖梁施工主要管理人员
本次盖梁施工人员
16 人,其中项目部技术管理人员
10 人,各种施工操作人员 22
人(模板和混凝土综合班工
10 人,钢筋施工班 12 人)。主要管理人员见下表:
序号
姓名
职位
备注
1
辛志军
分部经理
全面领导、管理
2
张科
技术负责人
全面质量、技术管理
3
姜兴伟
质检负责
质量管理
4
朱延龙
技术主管
负责技术
5
王洪志
试验室主任
负责试验工作
6
王喜斌
安全负责
负责安全、环保、文明施工
3.3.3
职能分配表
序号
工程工作项目
主要工作内容
施工负责人
技术负责人
1
辅助平台搭设
钢管支架搭设、加固
赵社安
朱延龙
2
抱箍安装
抱箍安装、紧固
赵社安
朱延龙
3
模板施工
模板除锈、涂油、拼模、吊
刘采宁
朱延龙
运
4
钢筋施工
钢筋制作、运输、安装
刘采宁
朱延龙
中交第一公路工程局有限公司 3
武汉城市圈环线高速公路仙桃段第一合同段
盖梁首件总结
5
混凝土生产
张建平
朱延龙
6
混凝土配合比、 坍落度检查、
朱延龙
混凝土施工
试块制作
7
混凝土灌注
刘张红
朱延龙
赵社安
8
养生
混凝土养生、支座垫石处凿
赵社安
朱延龙
毛
9
拆模
模板拆除、重新组模
赵社安
朱延龙
3.3.4
机械及机具配备
序号
机械设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
砼拌合站
90
座
2
2
发电机
150KW
台
1
3
3
混凝土运输车
东风大力神 10m/
辆
3
车
4
电焊机
UN1-75/BX1-300
台
2
5
装载机
ZL50D/ZL50
辆
1
6
砼插入式振捣器
50
个
2
7
钢筋切割机
QJ40-1
台
1
8
钢筋弯曲机
WJ-40A
台
1
9
全站仪
拓普康 750
台
1
10
水准仪
拓普康 AT-G
台
1
11
吊车
QY20T
辆
1
12
试验设备
套
1
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