桥梁工程安全须知及操作规程.docVIP

桥梁工程安全须知: 施工需要做到“六不准、六到位”。（1）“六不准”：无安全技术措施不准施工；无应急预案不准施工；技术交底不清、安全责任不明不准施工；未设好防护不准施工；施工负责人不到位不准施工；安全检查员不到位不准施工。（2）“六到位”：人员到位；职务到位；责任到位；防护措施到位；应急措施到位；业务水平到位。 施工前施工队与项目部签订施工协议、《安全协议书》，明确双方的责任和义务、施工责任地段和期限、安全防范内容和措施、安全分工、安全监督（配合）等。 施工过程中严格执行技术标准、作业标准和工艺流程及各项安全规章，严格按批准的施工计划组织施工。 如施工中出现异常情况，立即启动应急预案，及时组织人力、物力迅速处理，并立即报告相关单位共同处理。 钢筋工安全技术操作规程： 　 1、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地应平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。 2、在距离外电线路较近处进行钢筋作业时，必须注意安全，严禁钢筋碰及外电线路。 3、现场绑扎钢筋或安装钢筋骨架，必须有平稳、牢固、安全的操作台，在高空、深坑钢筋作业时，要搭设脚手架做操作台。绑扎高层建筑圈梁、挑梁、外墙、边柱钢筋，应搭设外架并张挂安全网防护。绑扎时系好安全带。 4、绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上攀登骨架上下；柱筋高度在4米以上的，应搭设工作台。柱梁骨架，应采取临时支撑拉牢，以防倾倒。 5、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降落到离地1米以内才准靠近，就位支撑好，方可摘钩。 6、拉直钢筋时，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2米区域内禁止行人。 7、展开盘圆钢筋时要一头卡牢，防止回弹，切断时先用脚踩紧。 8、多人合运钢筋的起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。 9、使用切断机时，机械运转正常后，方准断料。断料时，手与刀口距离不得小于15厘米，活动刀片前进时禁止送料。 10、切长钢筋时应有专人扶住，操作时动作要一致，不得任意拖位。切短钢筋时必须用套管或钳子夹料，不得用手直接送料。 11、切断机旁应设放料台，机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的短头和杂物。在钢筋摆动范围和刀口附近，非操作人员不得停留。 12、操作除锈机时，应戴口罩和手套。带钩的钢筋严禁上机除锈；除锈应在钢筋基本调直后进行。操作时要放平握紧，站在钢丝刷侧面。 13、在调直机上不准放物件以防机械震动落入机体；钢筋装入压滚。手与滚筒应保持一定距离。机械运转中不得调整滚筒；严禁戴手套操作；钢筋调直到末端时，人员必须躲开．以防甩动伤人；短于2米或直径大于9毫米的钢筋调直，应低速加工。 14、使用弯曲机时，钢筋要贴紧挡板，注意放入插头的位置和回转方向，不得开错；弯曲长钢筋时，应有专人扶住，并站在钢筋弯曲方向的外面，互相配合，不得拖拉；调头弯曲时，要防止碰撞人和物。更换插头、加油及清理，必须停机后进行。 15、冷拔钢筋时，先用压头机将钢筋头部压小，操作者站在滚筒一侧操作，与工作台应保持50厘米。禁止用手直接接触钢筋和滚筒。 16、钢筋的末端将通过冷拔模子时，应立即踩脚闸分开离合器，同时用工具压住钢筋端头防止回弹。 吊车司机操作规程 1. 遵守安全操作规程，施工作业人员按规定作业，持证上岗。 2.起重作业人员不得擅离岗位，工作中必须集中精神，注意倾听周围有无异响，注意指挥信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停作业，待弄清情况后方可继续作业。 3. 工作时，不准看书看报吃东西闲谈，不准瞌睡，严禁酒后作业。 4. 每班交接班前后应对路轨行走的作业面进行一次全面检查，清理路障. 5. 交接班时应交底清楚，接班者未能明白交班内容，不得交班。 6. 交接班时例行机械电器设备性能的检查，发现问题及时汇报并排除故障，并将检查结果记录在册。 7. 起重司机必须思想集中，养成上、下、左、右、前、后观察的习惯，做到心中有数，准确安全地工作。 8. 起重设备需有安全保险装置，坚持“起重十不吊”，不得超负荷作业，预防机械事故的发生。 9. 机械电器设备要符合安全使用要求，作业前，应检查机械电器的使用性能，确认安全可靠，方准操作。 10. 在紧急意外情况下，发出任何的危险信号，都要要求司机紧急刹车，停车检查。 11. 严禁吊物在人头上空通过，空中运行时吊具最低位置不得低于二米高度。 12. 不得利用电机的突然反转作为机构的制动，只有发生极意外的情况下才允许使用这种制动方法。 13. 禁止使用限位开关作正常操作下的停电，限位开关是在操作设备意外不良或失误时才让它动作。 14. 起重机在每次起吊或移动动作前时，必须先发出警铃等警告信号。 15. 在提升接近额定载荷的重