客运联网售票系统_软件接口规范.docVIP

客运联网售票系统 软件接口规范（V5.0） 目 录 TOC \o 1-3 \h \z 1 前言 5 1.1 概述 5 1.2 定义 5 1.3 参考资料 5 2 约定 6 3 接口规范 7 3.1 接口总览 7 3.2 票务中心提供的接口 8 3.2.1 班次更新 8 3.2.2 锁定座票 9 3.2.3 取消锁票 9 3.2.4 售票明细 9 3.2.5 售票重打印 10 3.2.6 废票 10 3.2.7 退票 10 3.2.8 取退票费率 10 3.2.9 检票 11 3.2.10 对帐明细 11 3.2.11 代理认证 11 3.2.12 取票号 11 3.2.13 班次基本信息查询 11 3.2.14 取得班次票价 12 3.2.15 取得中心站点信息 12 3.2.16 确认接口 12 3.2.17 取客运站站点编码 13 3.3 客运站提供的接口 13 3.3.1 取票价 13 3.3.2 售票更新 13 3.3.3 锁定座票（新增） 13 3.3.4 取消锁票（新增） 13 3.3.5 废票更新 14 3.3.6 重打印更新 14 3.3.7 退票更新 14 3.3.8 班次信息表 14 3.3.9 站点信息表 15 3.3.10 检票信息表 15 3.3.11 售票明细表（财务对帐用） 15 3.3.12 售票查询 15 3.3.13 班次信息表更新 15 3.3.14 站点编码表更新 16 3.3.15 检票信息表更新 16 3.3.16 售票明细表更新 16 4 其它补充说明的规范 16 4.1 关于电子票 16 4.2 接口的更新规则 17 4.3 异站售票提示和日志 17 5 本地操作关键流程与程序设计参考规范 18 5.1 售本站票 18 5.2 售异站票 19 5.3 退票 20 5.4 废票 20 6 附录 21 6.1 客运站编码 21 6.2 班车说明 22 6.3 退票费计算 22 6.4 V5.0不再使用的的接口列表 22 6.4.1 锁定座票 22 6.4.2 取消锁票 22 6.4.3 取得班次票价 23 6.4.4 取票价（存储过程） 23 6.5 新流程主要特性及设计原理图示 23 前言 概述 珠海市客运联网售票系统是在珠海市交委的组织下建立的全市客运站联网售票系统。该系统利用先进的计算机技术，将全市16个客运站的售票系统整合为一个整体，实现客运站互相售票的目标。 为了最大限度的保持各客运站的独立性和特性，减少重复投资，联网售票系统采用交易中间件技术来实现客运站之间的相互售票交易功能。本系统提供统一的软件接口，嵌入客运站现有的售票系统中，实现现有客运站售票系统与联网售票系统的无缝连接。客运站售票系统经过少量的改动后，利用软件接口，即可实现联网售票。各客运站可以保持现有界面风格不变、操作习惯不变。 本文档响应新的联网售票系统客户端接口产品，在《珠海客运-联网售票系统-软件接口规范（V4.9X）》的基础上，阐述新的联网售票系统的软件接口规范（V5.0），其中重点更改了售票业务、退票业务、废票业务、重打票等的业务流程。各方开发单位有义务严格按照本规范的要求，参考软件接口开发手册，将软件接口嵌入相关计算机系统的软件模块中。 定义 DLL（Dynamic Linkable Library）：动态链接库，是一种磁盘文件（通常带有DLL扩展名），它由全局数据、服务函数和资源组成，在运行时被系统加载到进程的虚拟空间中，成为调用进程的一部分。 存储过程（Stored Procedure）：是由SQL Server引擎执行的预编译SQL语句，用来封装针对数据库服务器的一整套操作或查询。 参考资料 《珠海市客运联网售票系统总体设计方案》 《珠海市客运联网售票系统软件功能需求说明书》 《珠海市客运联网售票系统概要设计说明书》 《广东省汽车客运站收费规则实施细则》 《关于2004年我省公路客运春运票价的批复》 《珠海客运-联网售票系统-软件接口规范（4.9X）》 约定 软件接口的安装 不同编码的客运站需要不同的安装盘。如对于二汽和东圃客运站需要提供不同的安装盘。 软件接口提供 本规范要求的软件接口，分别由珠海交通信息化建设投资营运有限公司和客运站提供。珠海交通信息化建设投资营运有限公司负责制定接口规范，编写使用手册，指导应用方开发应