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柴油机设计与制造
ofDiesel 2011年第3期第17卷(总第136期)
DesignManufactureEngine
doi:10.39691j.issn.1671--0614.2011.03.009
金属材料0.2%规定非比例延伸强度试验方法分析
吴慧锋
(上海柴油机股份有限公司,上海200438)
摘要详细介绍了利用电子引伸计和位移传感器进行规定非比例延伸强度测试的自动化试验
方法,并通过中碳Cr—Me结构钢为例介绍了这两种仪器进行o.2%规定非比例延伸测试方法对比
试验,阐述了对比试验数据统计分析过程,确定了一种满足企业产品研发与质量控制的高效尺眦
试验方法。
关键词:金属屈服强度引伸计位移传感器0.2%规定非比例延伸强度
MetallicMaterial
Rm2StrengthTestingAnalysis
Wu
Huifeng
Diesel
(ShanghaiEngineCo.,Ltd.,Shanghai200438,China)
Abstract:Automaticmethodsof at
strength extension(i.e.民d
testing proof O.2%non—proportional
withextensometerand transducerisintroducedindetail.Amoreefficient
displacement Rp0.2testing
methodisestablished inthemid-carbonCr-Mostructuralsteel.
throughanalyzingpracticalapplications
Keywords:metal,yieldstrength,extensometer,displacementtransducer,proofR啦
strength
! 前言
力
拉伸屈服强度是金属材料的重要力学性能指
标,机械零件在工作过程中若发生塑性变形,即可
能进一步演变为失效事故,故工程设计与机械设计
中把拉伸屈服强度作为力学计算和选材的依据,其
重要性甚至于超过极限强度。本文探讨引伸计法和
位移传感器两种试验方法之间的差异,确立了一种
满足企业产品研发与质量控制要求的高效0.2%规
定非比例延伸强度测试方法。
D 延伸
2 屈服拉伸曲线特点描述
图1明显屈服型
除淬火钢等没有屈服现象的脆性金属材料外,
随着金属材料的化学成分和组织状态的不同,其拉 (3)弧线型,无明显的屈服现象,弹性线段呈
伸曲线屈服现象的明显程度与呈现特征可分为以下 圆弧状,如球墨铸铁等,见图3。
3类: 对于拉伸曲线
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