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* 中国公路的发展史 中国公路发展概况 4,000年前——中国有了车和行车的路; 商代——驿道传送; 西周——都市为中心的道路体系; 秦代——修驰道 直道 道路交通网; 西汉——丝绸之路的开通; 唐代——为城市(西安)为中心的驿道网。 1912~1949年 全国通车的道路仅8万公里,全国1/3的县不通公路。 中国公路发展概况 我国公路发展大致经历了四个阶段: 从建国初期至改革开放的1978年 从1978年至1985年 “七五”时期 “八五”到目前为止 沈大高速公路(神州第一路) 京津塘高速公路(1993) 中国高速公路发展概况 我国高速公路发展大致经历了两个阶段: 起步建设阶段(1988~1997) 1988年上海至嘉定高速公路建成通车,结束了我国大陆没有高速公路的历史; 1990年,被誉为“神州第一路”的沈大高速公路全线建成通车; 1993年京津塘高速公路的建成,使我国拥有了第一条利用世界银行贷款建设的、跨省市的高速公路。 1992年,交通部制定了“五纵七横”国道主干线规划并付诸实施; 1997年年底,我国高速公路通车里程达到4771公里,10年间年均增长477公里。 中国高速公路发展概况 快速发展阶段(1998~ ) 1998年至今,高速公路建设进入了快速发展时期,年均通车里程超过4000公里,年均完成投资1400亿元。 2002年底,我国高速公路通车里程一举突破2.5万公里,位居世界第二位。 2004年底,我国高速公路通车里程已超过3.4万公里,继续保持世界第二。 从起步到高速公路通车1万公里,我们用了12年时间,从1万公里到突破2万公里,只用了4年时间,从2万公里到突破3万公里只用了两年时间,可以说,仅仅17年,中国高速公路的发展创造了世界瞩目的速度。 襄樊~十堰高速公路 万梁高速公路 北京五环五方桥 渝黔高速公路 同三线(湖北段) 京珠高速公路(湖南段) 京福高速公路(福建段) 上海南浦大桥 武汉长江二桥 广东水门桥 千岛湖大桥 中国高速公路发展大事记 1988年,我国第一条高速公路沪嘉高速公路建成,全长18.5公里。 1990年9月,沈大高速公路通车。全长375公里, 1993年底济青高速公路通车,全长318公里。 1995年12月成渝高速公路通车,全长340公里。 1996年9月沪宁高速公路通车,全长275公里。 1998年,全国高速公路总里程达到8733公里,居世界第四。 1999年,全国高速公路总里程突破1万公里,接近世界第三水平。 ?2000年底,京沈高速公路通车。 ?2000年底,京沪高速公路通车。 ?2000年底,全国高速公路总里程达到1.6万公里,居世界第三位 2004年底,全国高速公路总里程达3 . 4万公里,居世界第二位。 7918高速公路网(2万亿) 7918高速公路网: 7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成,总规模8万多公里。 7918高速公路网(2万亿) 7条首都放射线: 北京-上海、北京-台北、北京-港澳、北京-昆明、北京-拉萨、北京-乌鲁木齐、北京-哈尔滨; 9条南北纵向线: 鹤岗-大连、沈阳-海口、长春-深圳、济南-广州、大庆-广州、二连浩特-广州、包头-茂名、兰州-海口、重庆-昆明; 18条东西横向线: 绥芬河-满洲里、珲春-乌兰浩特、丹东-锡林浩特、荣成-乌海、青岛-银川、青岛-兰州、连云港-霍尔果斯、南京-洛阳、上海-西安、上海-成都、上海-重庆、杭州-瑞丽、上海-昆明、福州-银川、泉州-南宁、厦门-成都、汕头-昆明、广州-昆明。 7918高速公路网(2万亿) 7918网目前已建成2.5万公里,正在建设的有1.6万公里,还有4万多公里需要在未来时间建设。 2005年末,建成3.5万公里,占总里程的40%以上; 2007年末,建成4.2万公里,完成“五纵七横”国道主干线系统中的高速公路; 2010年末,实现东网、中联、西通的目标,建成5-5.5万公里,完成西部开发八条省际通道中的高速公路。 国家高速公路网未来建设所需资金约为2.1万亿,其中东部地区4000亿元、中部地区5600亿元、西部地区1.14万亿元。 北京道路的发展 北京道路总里程超过19000公里 城市道路为4010公里(含3.5米以上街坊路),其中城市快速路165公里,主干道834公里,次干道638公里,支路1622公里和751公里的街坊路; 郊区小城镇道路527公里为各远郊区县内的市政道路。 *
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