涵洞基坑开挖施工方案.docxVIP

新建铁路蒙西至华中地区煤运通道土建工程 MHTJ-2标段 涵洞基坑开挖施工方案 目 录 一、编制依据和参考资料 1 二、工程概况 1 三、施工部署 错误！未定义书签。 四、施工准备 1 4.1. 施工机具 错误！未定义书签。 4.2. 材料 错误！未定义书签。 4.3. 技术准备 3 五、井点降水 3 5.1. 降水参数 错误！未定义书签。 5.2. 井点系统布置 错误！未定义书签。 5.3. 基坑总涌水量计算 错误！未定义书签。 5.4. 计算井点管数量和间距 错误！未定义书签。 5.5. 降水施工 错误！未定义书签。 六、质量要求及保证措施 5 七、安全保证措施 6 八、文明施工 6 九、应急措施 7 新建铁路蒙西至华中地区煤运通道土建工程 MHTJ-2标段 涵洞基坑开挖施工方案 涵洞基坑开挖施工方案 一、编制依据 、本工程施工设计图纸及施工组织设计 、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10752-2010 、《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-2012 、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 TB10303-2009 二、工程概况 1、新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程 MHTJ-2标段，本工区施 工段里程 DK143+000-DK166+150段，位于毛乌素沙漠中，地势总趋势北高南 低，海拔高程一般 1372.0～1115.0，地形起伏不大，高差一般 5.0m～10m。总长 23.15km。本区段全长 23.15km，共有大桥 1 座，中桥 4 座，小桥 4 座，框构箱涵 66 座，盖板涵 3 座。 2、地下水埋深 0.4-1.4m （高程 1203.00-1207.87m）。地下水主要由大 气降水补给，主要排泄方式为蒸发，水位季节变化幅度 1-3m。 三、施工部署 1、施工组织机构 工区长：张艳召 副工区长：王国峰 总工程师：张二恒 工程技 质量管 安全管 计划合 材料设 术部： 理部： 理部： 同部： 备部： 李东东 李向红 王江源 李迎辉 文 康 桥 桥 涵 涵 施 施 工 工 1 2 队 队 1 新建铁路蒙西至华中地区煤运通道土建工程 MHTJ-2标段 涵洞基坑开挖施工方案 2、施工道路 根据本标段的实施性施工组织设计及施工现场的实际地形地质情况， 本 段涵洞位生产需要的设备、材料等工程物资运至施工现场，需修建施工便道。 施工便道均按大临便道要求进行修建。 3、施工用电、施工用水 本段涵洞地下水位较高；可在涵洞附近，施工红线内打设水井，利用水泵将水抽到施工现场，满足工地施工生产用水。施工生产用电均采用柴油发电机组进行发电，满足施工用电要求。 4、施工机具使用计划 主要施工机械配备表 序号 机械名称 规格型号 单 位 数 量 备 注 1 装载机 ZJ50C 台 2 2 洒水车 3 台 2 15m 3 挖掘机（≥ 1.9 ） 336D 台 2 4 吊车 20t 台 2 5 自卸汽车 3 台 4 20m 6 发电机 30kw 台 4 5、劳动力组织计划 为了优质、高效地完成好本涵工程施工，施工队伍组建严格按铁道部、建指有关规定组建施工队伍。劳务工人大部分是与我集团公司各企业长期合作、铁路施工经验丰富的长期合同工人。 劳动力组织计划表 序号 工班名称 人数 承担任务 1 施工队长 2 负责质量、进度、安全、环保水保、文明施工等全面管理 2 技术员 6 负责分管作业分队的现场技术和资料管理 3 质检员 3 负责全队质量管理 4 安全员 2 负责全队安全管理 2 新建铁路蒙西至华中地区煤运通道土建工程 MHTJ-2标段 涵洞基坑开挖施工方案 序号 工班名称 人数 承担任务 5 材料员 2 负责全队材料管理 6 工班长 6 负责所在工班施工管理 7 普 工 60 负责基坑土方开挖整平，基坑围护， 四、施工准备 4.1. 技术准备 4.1.1. 施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质， 做到心中 有数。根据施工设计图进行现场实地涵洞测量放样工作， 对涵洞位置、中线、 出入口进行核实，确定与设计一致后，再利用控制点对涵洞进行精确放样。 4.1.2. 完成测量控制网的设置 , 包括控制基线、轴线和水准基点。场 地平整进行方格网桩的布置和标高测设 ,计算挖填土方量 ,对建筑物做好定 位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线 ,并经检查复核无 误后 ,作为施工控制的依据。 4.2. 现场准备 4.2.1 进入施工现场后，对施工范围内的地下管线、电缆进行排查，了 解场地内各种地下构筑物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或 改线，拟定方案，办理书面手续。 4.2.2. 涵洞工程在施工前，须将施工便道修至涵洞施工里程，保证涵洞 施工的材料供应，施工机具进场。基坑开挖前首进行场地平