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发动机台架试验室简介[精编文档];目 录;发动机台架试验;发动机台架试验;GB/T 18297-2001 汽车发动机性能试验;GB/T 19055-2003 汽车发动机可靠性试验方法; 主要测量参数 温度：冷却水、机油、排气、燃油 压力：进气、机油、排气 燃油消耗率：g/kw.h 转速：rpm 扭矩：实测/修正后 功率：实测/修正后;测量发动机类型 伊兰特 ALPHA1.6 CVVT 雅绅特 ALPHA1.4 N-CVVT 悦动 GAMMA1.6/BETA1.8 瑞娜 GAMMA1.4/1.6 领翔 THETA2.0/2.4 索纳塔 BETA1.8/2.0/THETA2.0/2.4 途胜 BETA2.0CVVT/DELTA2.7 IX35 THETA2.0/2.4/Nu1.8/2.0;注意事项;目 录;发动机试验室布局;发动机试验室布局;目 录;设备构成;油门执行器THA100; 换档行程： 110 mm 换档力： 110N 最高 50° 换档速度： 最大 0.5 m/s 温度： -30°C 至 50°C 湿度： 20% 至 85%，无凝结 ;553冷却液控制单元;;·为什么要加注防冻液？ 防冻液不仅具有防冻的功能，在防锈、防腐蚀、防水垢、防沸腾等方面也有着非常重要的作用。 衡量防冻液的优劣主要有以???两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。 ;注意事项;机油控制单元;润滑;机油作用;开式冷却水回路;闭式冷却水回路;通风系统;在通风设计中有几点因素要考虑：1 通风量的确定:一般按满足最小换气次数和带走散发到室内的热量来确定通风量。2 通风方式的选择:通风系统通常有三种布局，所有试验台架共用一个通风系统，或几个试验台架共用一个通风系统，或每个台架各有独立的通风系统。通风系统除了有用于试验时的大风量外，还设置了小风量的通风系统，以便在没有试验时运转，可以防止有害和可燃气体的聚集。3 通风系统的布置：实验室通风有三种送排风方式：上送下排、下送上排和上送上排。4 风量的控制和调节:根据内燃机试验标准，室内的气压和温度均有要求，因此整个系统可采用自动控制调节系统,根据温度来调节通风量，但应根据通风要求，保持最低通风量。5 通风系统的隔噪: 为了防止将通风系统中的噪音带入实验室，也防止噪音外传，这就要求在通风系统中采用一些隔噪措施。一般可以在进、排气管路中设置隔噪??料及特殊的消音管路等方法。为了安全，还应在电路中设置安全开关，以便在出现火警时将通风系统关闭。;油耗仪KMA4000; ??;排气 系统;试验室排气系统的设计主要应考虑试验室排气噪声不能反过来影响被测试的发动机的噪声，以及试验室建筑物内外对噪声的限制要求。通常有两种降低排气噪声的装置，谐振式消声器和吸收式消声器。 谐振式消声器：分成几个腔室的圆筒组成，通过带孔的管路降低噪声。 优点:低频范围对噪声衰减效果好。 吸收式消声器：由装有吸声材料的腔室组成，使带孔的管路穿过吸声材料。 优点:在较宽范围内对噪声衰减效果好，对排气流阻力较小，试验室比较常用。 ;目 录;声音隔绝措施;降噪措施;消防设备和安全措施;作用; 原 理 火灾自动报警系统能够在火灾初期，将燃烧产生的烟雾、热量和光辐射等物理量，通过感温、感烟和感光等火灾探测器变成电信号，传输到火灾报警控制器，并同时显示出火灾发生的部位，记录火灾发生的时间。;安全措施;防爆知识;应用场所;常见灭火器种类;监控设备;静电释放仪;目 录