【消防装备介绍】依维柯Magirus云梯消防车！.docVIP

【消防装备介绍】 红门英雄 百年传承 依维柯Magirus云梯消防车！ 作为全球最知名的消防车制造商，依维柯旗下的消防车品牌Magirus已经有150多年了。 早在1872年，Magirus就发明了有2个轮子基座的救火梯，这也算是云梯的最早原型。 在1892年，Magirus发明了全球第一辆由马车作为动力的可旋转基座的25米拉梯。就这样，Magirus开启了在消防行业的领军之路！ 时间不曾停下脚步，随着德国汽车工业的发展，1917年，Magirus正式开始生产汽车产品，并在1936年的时候与著名的道依茨发动机工厂合并。 有了道依茨发动机的帮助，Magirus继续在消防车市场发展，并在1951年制造出当时全球最高的52米云梯车。 回顾Magirus的发展，创新一直贯彻其中： 1971年，首辆公铁两用抢险救援车； 1972年，第一辆大型机场消防车； 1980年，第一辆低入口驾驶室的云梯消防车； 1986年，第一台由计算机控制的云梯车。 1975年Magirus迎来了一个重要的转折点。它与其它的4个品牌共同组建了现在的欧洲著名商用车制造商依维柯。 到20世纪80年代末期，Iveco Magirus品牌正式成为依维柯旗下的专用消防设备制造商。 由于Magirus在云梯消防车市场上获得的丰富经验与创新技术，它俨然已经成为世界消防行业里云梯车的代名词！ 特别是在2000年的时候，Magirus推出的电子减震稳定系统，解决了困扰消防员近百年的云梯晃动问题。云梯消防车对于水平要求相当严格，工作时车身重心会随着云梯的高度及方向发生变化，如果重心超越4个支撑点，就可能发生危险。 依维柯Magirus采用名为“Vario”技术的支腿，可以让轮胎一直在路面上分散整车负载。即使在高低不平的路面，也能保持车身平衡！ 如今的高楼越盖越高，这对云梯消防车来说也是一个挑战！ 而根据车型的不同，依维柯Magirus云梯消防车的工作高度可以从27米到60米不等。 60米是个什么概念呢？简单来说，那大约是20层楼的高度！依维柯Magirus云梯消防车更配备了担架功能。担架可水平送到半空中的窗口，将伤员安全接回地面。