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- 2019-09-14 发布于广东
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KD海外建厂管理办法
C版
JAC管理程序文件
木文件共7页
修改码:0
1 目的和范围
为系统、高效地调动资源,最大程度地发挥公司和关单位的协同效益,以保障KD 海外建厂工作专业、高效地开展,特以项目管理的方式进行推进,故特制定木办法。
木办法适用于我公司在海外市场建立KD组装厂的全过程项目管理。
2 定义
KD定义:
KD——Knocked Down:是“散件英文的缩写,在汽车行业,按目前国际通行说法, KD 乂分CKD、SKD,在国际汽车贸易中,整车出口国的汽车公司把整车予以拆散, 以半成品或零部件的方式出口,再由进口国厂商在所在国以口行装配方式完成整车制造 并进行销售。
CKD Completely Knocked Down:全散件;是指进口或引进汽车时,以完全拆
散的状态进入,Z后再把全部零部件组装成整车。
SKD Semi-Knocked Down:半散件,是指从国外进口汽车分总成,如发动机、
驾驶室、底盘等,然后在木国内装配而成整车。
KD海外建厂定义:
KD海外建厂是一个“过程”,基木分为五个阶段:可行性研究阶段、商务谈判阶段、 试生产准备阶段、试生产阶段、批量生产阶段。是一个系统工程,是所有与Z和关部门 的共同工作。在不同的阶段,不同的部门参与的工作量不同。
KD海外建厂项目组定义:
项目组包括商务、产品、工艺工程、包装发运、物流单证、质量控制、现场技术共 七个
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