明朝后期中西方海上力量地比较(完成稿).pdfVIP

明朝后期中西方海上力量的比较 ( 完成稿 ).txt 心态决定状态， 心胸决定格局， 眼界决定境界。 当你的眼泪忍不住要流出来的时候，睁大眼睛，千万别眨眼，你会看到世界由清晰到模糊的 全过程。发信人 : 今古人 ( 今古人 ), 信区 : square 标 题 : [ 原创 ] 明朝后期中西方海上力量的比较 ( 完成稿） zz 发信站 : 一见如故 (Wed Nov 8 18:01:23 2006), 本站 () [ 原创 ] 明朝后期中西方海上力量的比较 ( 完成稿） 文章提交者： superyi 加贴在 历史风云之中国史 铁血论坛 明朝后期中西方海上力量的比较 曾经，中国被列强由海上肆无忌惮入侵，却忘了自己曾经也是海上强国；在郑和航海后 400 年我们这个在海洋上曾经发现世界、 领导世界的国度竟然沦为被奴役的半殖民地 ! 而这一切始 于明朝 ,, 明朝曾经是全球独一无二的航海大国 郑和下西洋时代的明朝拥有其他国家望尘莫及的 远洋舰队。 李约瑟的 《中国科技史》 多少有点过于推崇中国 , 他对中国造船业的发明创造的统 计还算公正，我们可以看到中国古代造船和航海技术与西方相比较，在郑和下西洋前中国造 船业是遥遥领先于世界的。 一、独一无二的郑和时代 以下是一些航海技术发明的比较 : 技术项目名称 中国采用大致年代 欧洲采用大致年代 摇橹 公元前 1 世纪 17 — 18 世纪 平衡式梯形斜帆 公元 2—3 世纪 (?) 15 世纪末 船尾舵 1 — 2 世纪 12— 13 世纪 平衡舵 11 世纪 18 世纪末 19 世纪 水密隔舱 古代 18 世纪 船壳包板 11 世纪 16 世纪以后 车船 ( 轮船 ) 8 世纪 16 世纪 (?) 航海指南针 11 — 12 世纪 12 世纪末 13 世纪初 利用八面风 12 世纪初 16 世纪 1974 年泉州出土的宋海船，长 30 米，水线长 26.5 ～27 米，宽 10.5 米，型深 4— 5 米， 排水量在 400 — 450 吨，其中平衡舵和大型铁锚已得到使用，保障了船只的远洋航行。这无 疑是当时世界最大的海船了， 阿拉伯旅行家伊本 . 白图太就在自己的游记中记载： 中国船象 “移 动的城市一样”巨大；早在宋代，中国远洋海船已直达红海和东非。 中国又是最早使用火药的国度，在历史衍变中，中国的海军战术也由冲角战、接舷战发展到 两栖战和炮战。元军远征日本时，元军战船拥有的火炮使日本人的小战船根本无法近身。元 代的造船业在宋代的基础上继续大发展， 具备了很强的造船能力。 据 《元史?世祖本纪》 记载， 元灭宋期间的至元七年（ 1270）造战舰 5000 艘，至元九年，造战舰 3000 艘，自至元十一年 （1274）～至元二十九年（ 1292），又造海船 9900 艘，造船能力之强可见一斑。至元二十八 年，忽必烈送公主远嫁波斯， “命备船十三艘，每艘具四桅，可张十二帆” ，可见元代已有四 桅船。 明朝初年，主管明朝廷的工部都水司，在长江中下游和东南沿海各卫都设有造船和修船的船 厂，其中以南京的龙江船厂和直隶的清江船厂为规模之最，是完成郑和下西洋大型远洋船的 主要厂家，由工部都水司直