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- 2019-09-14 发布于天津
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2013年 7月 农 业 机 械 学 报 第 44卷 第 7期
doi:10.6041/j.issn.10001298.2013.07.003
低压空气辅助缸内直喷汽油机工作过程仿真
胡春明 赖伟东 侯圣智 任立红
(天津大学内燃机研究所,天津 300072)
摘要:对 12L低压空气辅助缸内直喷汽油机进行了工作过程仿真研究。分析了进气道及缸内的工质流动,比较
了不同喷油时刻燃烧室改进前后在压缩上止点前20°CA时的缸内混合气浓度分布状况,探讨了点火时刻对发动机
燃烧过程的影响。结果表明:压缩上止点前20°CA时缸内混合气浓度分布的整体均匀度要好于原机,且当喷油时
刻为420°CA和440°CA时均能在两个火花塞间隙处形成适合稳定点火的混合气浓度;随着点火时刻的提前,燃烧
逐渐提前,缸内最大爆发压力及最大压力升高率增大;此外,随着点火时刻的推迟,火焰发展期逐渐缩短,而快速燃
烧期则呈现出先缩短后增长的趋势。
关键词:缸内直喷汽油机 低压空气辅助 燃烧 仿真
中图分类号:T
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