偏航状态下风力机塔架r叶片耦合结构气弹响应分析.pdf

振　动　与　冲　击 第３４卷第１８期 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＶＩＢＲＡＴＩＯＮＡＮＤＳＨＯＣＫ Ｖｏｌ．３４Ｎｏ．１８２０１５　  偏航状态下风力机塔架 －叶片耦合结构气弹响应分析 柯世堂，王同光 （南京航空航天大学 江苏省风力机设计高技术研究重点实验室，南京　２１００１６） 　　摘　要：提出一套快速预测偏航状态下风力机全机结构气弹响应的分析方法。以南京航空航天大学自主研发的 ５ＭＷ特大型概念风力机为例，建立风力机塔架－叶片耦合模型获取模态信息；采用谐波叠加法和改进的叶素－动量理论 计算气动荷载，并考虑了偏航角对诱导速度的影响；再运用模态叠加法求解风力机耦合动力学方程，通过迭代循环更新叶 片速度和气动力，对风力机塔架－叶片耦合结构进行气动载荷和气弹响应计算，并通过参数分析归纳出偏航角和气动弹 性对风力机全机动态响应的影响规律。研究结论可为此类特大型风力机塔架－叶片耦合结构的抗风设计提供科学依据。 关键词：风力机塔架－叶片耦合结构；偏航角；气动载荷；叶素－动量理论；气弹响应 中图分类号：ＴＫ８３；ＴＰ３９１．９　　　文献标志码：Ａ ＤＯＩ：１０．１３４６５／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｖｓ．２０１５．１８．００６ Ａｅｒｏｅｌａｓｔｉｃｖｉｂｒａｔｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓｂａｓｅｄｏｎａｔｏｗｅｒｂｌａｄｅ ｃｏｕｐｌｅｄｍｏｄｅｌｏｆｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｉｎｙａｗｃｏｎｄｉｔｉｏｎ ＫＥＳｈｉｔａｎｇ，ＷＡＮＧＴｏｎｇｇｕａｎｇ （ＪｉａｎｇｓｕＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＨｉＴｅｃｈＲｅｓｅａｒｃｈｆｏｒＷｉｎｄＴｕｒｂｉｎｅＤｅｓｉｇｎ， ＮａｎｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓａｎｄＡｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００１６，Ｃｈｉｎａ） 　　Ａｂｓｔｒａｃｔ：　Ａｆａｓｔｍｅｔｈｏｄｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅａｅｒｏｅｌａｓｔｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｓｏｆｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｂａｓｅｄｏｎａｔｏｗｅｒｂｌａｄｅｃｏｕｐｌｅｄ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｍｏｄｅｌｗａｓｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｂｙｔａｋｉｎｇｔｈｅ５ＭＷｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｓｙｓｔｅｍｄｅｓｉｇｎｅｄｂｙＮａｎｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓａｎｄ Ａｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓａｓａｎｅｘａｍｐｌｅ，ａｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｏｄｅｌｆｏｒｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｎｇｔｈｅｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｔｏｗｅｒｂｌａｄｅｃｏｕｐｌｅｄｖｉｂｒａｔｉｏｎｗａｓ ｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｔｏｏｂｔａｉｎｔｈｅｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｉｔｓｄｙｎａｍｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ．Ｔｈｅｈａｒｍｏｎｉｃｓｕｐｅｒｐｏｓｉｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄａｎｄｔｈｅｍｏｄｉｆｉｅｄ ｂｌａｄｅｅｌｅｍｅｎｔｍｏｍｅｎｔｕｍｔｈｅｏｒｙｗｅｒｅａｐｐｌｉｅｄｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅｔｈｅａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｌｏａｄ，ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｙａｗ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｍｏｄｅｓｕｐｅｒｐｏｓｉｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｗａｓｕｓｅｄｔｏｓｏｌｖｅｔｈｅｋｉｎｅｔｉｃｅｑｕａｔｉｏｎｏｆｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｓｙｓｔｅｍ，ｔｈｅｂｌａｄｅ ｖｅｌｏｃｉｔｙａｎｄｄｙｎａｍｉｃｌｏａｄｗｅｒｅｕｐｄａｔｅｄｔｈｒｏｕｇｈｉｔｅｒａｔｉｖｅｌｏｏｐ，ａｎｄｔｈｅｎｔｈｅａｅｒｏｅｌａｓｔｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｓｏｆｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｓｙｓｔｅｍ ｗｅｒｅｃａｌｃｕｌａｔｅｄ．Ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｙａｗａｎｇｌｅｏｎｗｉｎｄｉｎｄｕｃｅｄｒｅｓｐｏｎｓｅｓｗａｓｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｃｏｎｔｒｉｂｕｔｅｓａ ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｂａｓｉｓｔｏｔｈｅｗｉｎｄｒｅｓｉｓｔａｎｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄｅｓｉｇｎｆｏｒｔｈｅ