沥青路面施工中接缝处理.docVIP

PAGE PAGE 1 沥青路面施工中接缝处理 　　【摘要】一条路的质量优劣，不单纯是设计的好坏，而施工质量的优劣也至关重要。其中，接缝问题在施工中显的尤为突出，也是一直困绕着高等级公路和公路施工的一个难题，结合教学，我浅谈一下我的看法。 　　【关键词】路面施工；接缝处理 　　近年来，随着国内外高等级公路建设步伐的加快，公路专家对高等级公路的路面工程，无论是内在质量还是外观质量，都提出了更高的要求。通过几年的理论研究和实践应用，沥青混凝土路面以其抗磨、耐疲劳、稳定性好的特点日益占据高等级公路柔性路面的大部分市场，并已广泛应用于新建高速公路和干线公路上。在施工中，承包商也乐于接受这种简便的施工工艺；在使用中又以其行车舒适而被驾驶员及乘坐人员所认可，因此沥青混凝土路面逐渐成为各级公路的首选路面。但沥青混凝土在实际施工和使用中，也暴露了一些问题，特别是路面纵、横缝在施工中的处理就是一个棘手的问题。 　　纵观我国的沥青路面的公路，路面颠簸、跳车现象较为普遍，尤以接缝处和构造物两侧为重，特别是高速公路，由于设计车速高，造成路面颠簸、跳车现象频繁，不但影响行车速度和行车舒适，严重时还可能造成交通事故。因此，提高路面平整度，保证行车平顺、舒适，其中，减少和处理好接缝是重要的一项。那么如果在施工中施工缝的设置及在接缝施工中采取相应的措施，并加以注意，会有效的提高路面的平整度，从而为保证行