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货物集散码头建设费用的合理分担 汤文姬 2007441798 摘要： 本文为解决沿江三个城市共同为地处下游提供同一种生产原料，为了尽快运出各自的产品，需要建立专用的货物集散码头。三城市既可以单独建立货物集散码头，也可以联合建立货物集散码头。如果联合建立，需要建设专用通道将产品集中到码头再外运。三个城市该怎样建造货物集散码头及建设过程中产生的工程费用分担问题，本文将对此做出定量的分析。首先通过已知条件及三城市之间的关系建立三城市建造货物集散码头及专用通道的最优化模型。并运用LINGO软件得到最优解，分析最优解的优越性和可实施性，然后再基于最优解的基础上，按题目所给使用码头建设费用按照货物外运量之比分担；专用通道建设费用根据谁用谁投资的原则，联合使用的则按照货物外运量之比分担的模式分担建设费用，分析这种分担方式合理产生的不合理性。再根据Shapley值法分析在联合建造过程中的效益，在根据个城市获得的不同效益相应的计算出个城市在联合建造过程中应分担的费用。 关键词：最优化模型；费用分担；Shapley值法； 问题重述 沿江有三个城市，都在为地处下游的某外商提供同一种生产原料，它们的地理位置如图所示。为了尽快运出各自的产品，需要建立专用的货物集散码头。三城市既可以单独建立货物集散码头，也可以联合建立货物集散码头。如果联合建立，需要建设专用通道将产品集中到码头再外运。用Q表示产品外运量（万