沥青混合料离析的控制方法研究.docVIP

PAGE PAGE 1 沥青混合料离析的控制方法研究 　　摘要：从原材料和沥青混合料的施工等方面全面分析了沥青路面混合料离析产生的原因及过程，提出了在施工中防止沥青混合料离析的技术措施，以有效控制离析，提高沥青路面的质量，从而延长路面的使用寿命。 　　关键词：公路，沥青混合料，离析，措施 　　中图分类号：X734文献标识码：A文章编号： 　　所谓沥青混合料离析是指在路面某一区域内沥青混合料主要性质的不均匀，包括沥青含量、级配组成、添加剂含量以及路面的孔隙率等。对一般的沥青混合料而言，分为集料离析和温度离析，对于SMA而言还可能存在集料——沥青离析。 　　1沥青混凝土离析的原因 　　1.1碎石采集不均匀，矿料级配不合理 　　公路部门使用的石料一般不是自己生产的，而是取自于社会料场。一个工程的集料往往来自不同料场，不仅石料质量不同，还存在覆盖层和风化层清除不干净、破碎和筛分机械不统一、筛孔尺寸混乱等现象，导致集料产品质量及规格不统一，实际级配与配合比设计所用的级配有很大的差距。尽管目标配合比设计很认真，但生产配合比设计产生很大变化。 　　1.2沥青混合料的生产及运送 　　在拌和设备处，离析最敏感的区域是聚料斗和贮料仓，在沥青混合料向聚料斗和贮料仓装料时会产生材料和温度离析。沥青混合料从贮料仓向运输车里输送时，由于高度原因，大骨料滚落在车厢附近，粗骨料在车厢周围比较集中，形成材