公路水路民用机场交通运输发展十三五规划-青田.docVIP

PAGE 青田县综合交通运输“十三五”发展规划 青田县交通运输局 二〇一六年十月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 前 言 一、发展基础 1 （一）发展成就 1 （二）存在问题 7 二、“十三五”发展形势及要求 9 （一）面临形势 9 （二）发展要求 9 （三）需求分析 12 三、规划总则 14 （一）规划依据 14 （二）规划范围 14 （三）规划期限 15 （四）指导思想 15 （五）基本原则 15 （六）发展目标 17 四、综合交通运输发展布局 19 （一）综合运输通道布局 19 （二）综合运输网络布局 20 五、重点发展任务 27 （一）构建“五大通道” 27 （二）实施“三大工程” 30 （三）重点项目 34 六、政策措施 38 前 言 “十三五”时期是我国经济社会发展转入新常态的深变革、大转型和新竞合时期，是青田县“深化接轨温州，打造世界青田，建设幸福侨乡”，与全省同步高水平全面建成小康社会的关键时期。交通运输作为国民经济和社会发展的基础性、先导性产业，具有重要支撑与引领作用。为贯彻落实部、省、市交通发展战略，发挥交通运输“先行官”作用，科学指导“十三五”期间青田县综合交通运输体系发展，根据《中共青田县委关于制定青田县国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》和《青田县国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，特编制“十三五”综合交通发展规划。 本规划是青田县国民经济和社会发展“十三五”规划的专项规划之一，是指导“十三五”期间青田县综合交通运输体系发展的纲领性文件，也是“十三五”期间制定青田县综合交通建设年度计划的重要依据。 规划范围是青田县所辖3街道、9个镇、20个乡；规划期限为2016-2020年，综合交通运输发展布局展望至2030年。 PAGE 13 一、发展基础 （一）发展成就 “十二五”期间，青田县紧紧围绕服务“深化接轨温州，打造世界青田，建设幸福侨乡”的发展战略，加快实施“一纵三横七连”公路网建设，初步形成了以城区为中心，以国省道干线公路及重要县道为主骨架，辐射各乡镇的公路交通网络，为城乡空间拓展和县域经济社会发展提供了重要支撑和保障。 1、基础设施建设持续推进 “十二五”期间，青田县交通基础设施建设共完成投资21.24亿元，其中高速公路、国省道公路建设5.74亿元，重要县道公路5.14亿元，滩坑库区复建公路0.75亿元，农村公路建设及养护6.83亿元，水路建设1.83亿元，场站建设0.95亿元。 （1）公路建设大步推进 到2015年底，青田县公路通车总里程达2359.5公里，其中“十二五”新增公路里程344.2公里；按技术等级划分，高速公路67.3公里，占2.94%，二级公路157.3公里，占6.86%，三级、四级公路及以下占90.2%；按行政等级划分国道140.084公里，占6.11%，省道70.418公里，占3.07%，县道415.836公里，占18.14%，乡道、村道1665.862公里，占72.68%；公路密度91.94公里/百平方公里。国省道及主要县道公路明细表见附表1。 表1-1 青田县公路基本情况一览表 行政等级 里程 (km) 技术等级 高速 一级 二级 三级 四级 准四级 等外公路 合计 2292.2 67.3 157.3 28.4 631.7 1407.5 国道 140.1 67.3 72.8 省道 70.4 58.7 11.7 县道 415.8 25.6 16.8 373.5 乡道 168.7 0.2 168.5 专用公路 村道 1497.2 11.6 78.0 1407.5 公路密度 （公里/百平方公里） 二级及以上占等级公路比重（%） 91.94 9.8% ——高速公路 “十二五”期间，完成了续建项目金温高速公路青田鹤城互通（青田互通）建设，形成了西有青田西互通，东有青田东互通，中有青田互通的高速公路出入口布局，互通间距更加合理，青田城区对外交通出行更加快速便捷。 ——国省道和重要县道 “十二五”期间，建成49省道青田鹤城过境段改建工程、49省道青田县城至高速公路互通段公路改建工程、青田秋炉至高岗公路、庆景青滩坑水库淹没段青田范村至景宁大均青田段、青田章旦至泥湾公路、青田县南岸至岭下公路工程（一期工程）、青田县沿江大桥与新大街连通改造工程等。 已开工建设丽水市水阁至腊口公路（景宁民族工业园区至腊口段）工程、永嘉至庆元公路青田湖边至巨浦段改建工程、X204县道高湖至黄放口公路改建工程。 57省道青田瓯南至油竹段改建工程、温溪至小舟山公路改建工程、330国道丽水塔下至腊口段改建工程、庆景青公路滩坑电站淹没段复