滑动轴承的装配.docVIP

滑动轴承的装配 1、轴瓦的合金层（瓦衬）与瓦壳应牢固紧密结合，不得有多层、脱壳现象，必要时应做油浸检查，如果发现问题及时与技术部门联系处理。合金层表面应光滑平整、无裂纹、气孔、重皮、夹渣、锈蚀麻坑等缺陷。 2、轴瓦瓦背与轴承座的结合面应紧密接触，不得有翘角或某些接触部分有间隙，接触面应均匀贴合，可用着色法检查，其接触面积不得小于50%；精密机械不得小于75%，必要时需进行刮研。球形的瓦座还应转动灵活。 3、轴颈与轴瓦之间的接触情况应符合规范和设备技术文件的规定，无规定时，应在下瓦中间以60°~90°之间接触为宜，轻载高速轴承的接触角宜小些；重载低速轴承接触角宜大些，轻载超高速轴承接触角可再小些。 4、轴颈与轴瓦（轴套）的接触弧面和单位面积内的接触点应分布均匀，轻重一致，对不同的机械设备有不同的要求，应按规范或设备技术文件的规定进行刮研。如有止推轴承的也应进行刮研，止推面刮研时，轴瓦R角处不得与轴颈R角处接触，轴瓦接触面积不应小于60%，且接触点应均匀分布。 5、同一轴上如有几组瓦，在研色时必须全部装上，在刮研时必须掌握轴的水平度及各组瓦与轴颈接触的轴向平行度。两根轴同在一个整体轴承箱内，刮研轴瓦时还应掌握两根轴的轴线平行度与倾斜度。 6、滑动轴承的轴瓦与轴颈的顶间隙应符合规范与设备技术文件的规定，如无规定时，可按轴颈大小和转速高低从《滑动轴承与轴颈间隙》中选取。 7、轴瓦与轴颈的间隙可用下列方法测量： ⑴顶间隙可用压铅法测量，最好用直径为间隙1.50~2.00倍、长度为10~14mm的软铅丝或软铅条。铅丝应柔软并经过热处理，一般将铅丝加热至140℃，然后放入水中淬火。检查时，先将轴瓦盖打开，将铅丝分别放在轴颈和轴承的中分面上，轴颈上的可用油脂粘住；然后把轴承盖盖上，对称而均匀的将轴承盖上的螺丝拧紧，并用塞尺检查轴承中分面的间隙是否相等；最后将轴承盖打开，用 S1=b1-(a1+a2)/2,mm------------------------------------------------------------(20) S2=b2-(a3+a4)/2,mm------------------------------------------------------------(21) 式中：s1—一端顶间隙，mm S2—另一端顶间隙，mm b 1、b2—轴颈上各段铅丝压扁后的厚度，mm a1、a2、a3、a4—轴承中分面上各段铅丝压扁后的厚度，mm ⑵侧间隙可用塞尺沿着圆弧方向测量，根据插入深度，判定间隙是否呈均匀的楔形。 8、轴瓦过盈量的测量方法与测量轴承顶间隙的压铅法一样，只是放铅丝的位置不一样。测量紧力时，把铅丝放在轴瓦背上和轴承的中分面上相应的地方，测出铅丝的厚度后，可用公式（22）计算出轴瓦的紧力： C=(a1+a2+a3+a4)/4-(b1+b2)/2-------------------------------------------------(22) C—轴瓦过盈量，mm a1、a2、a3、a4—轴承中分面间的铅丝压扁后的厚度，mm b1、b2—上轴瓦背上的铅丝压扁后的厚度，mm 过盈量的数值应符合规范或设备技术文件的要求，为了限制铅丝的压缩量和防止压扁，可在轴承中分面四角处放置适当的垫片，垫片应平整，垫片的厚度约为铅丝直径的60%~70%。 9、轴瓦刮研接触面符合要求后，一般应开设油槽（油海），存油槽尺寸应符合设备技术文件的规定，严禁将油槽穿通轴瓦的两端面。 10、根据压铅法测量的数值，可用垫片的厚度来调整轴瓦的顶间隙，在轴瓦缝处放置垫片时，应符合下列要求： ⑴增减垫片调整顶间隙时，两边垫片的厚度应相等； ⑵垫片不应与轴颈接触，离轴瓦内壁边沿的距离宜为1mm； 11、含油轴套装入轴承座时，轴套端部应均匀受力，并且不得直接敲打轴套。轴套与轴颈的间隙一般为轴颈直径的0.07%~0.20%。 12、液体静压轴承装配，油孔、油腔应完好，油管应通畅。节流器、轴承间隙不应堵塞。轴承两端的油封槽不应与其它部位穿通，并保证与主轴的配合。 13、尼龙酚醛塑料、聚四氟乙烯、橡胶、木料等非金属轴瓦的装配，应符合随机技术文件的规定，轴套与轴颈间的间隙一般为轴颈直径的0.50%~0.60%，装配时应涂以较多的润滑油脂。 友发集团天丰钢铁有限公司炼钢厂 2006-4-14